- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E34
- Сілавы агрэгат
- Сістэма запальвання
- Зняцце і ўстаноўка крышкі размеркавальніка / лятунка размеркавальніка
Зняцце і ўстаноўка крышкі размеркавальніка / лятунка размеркавальніка (BMW 5 Series E34)
Зняцце
Адключыць провад масы ад акумулятара.
Увага: Пры адключэнні акумулятара сціраецца інфармацыя ў электронных прыладах памяці, напрыклад назапашвальнік няспраўнасцяў рухавіка ці памяць ахоўнага кода радыёпрымача. Пры адключэнні акумулятара выконваць указанні раздзела "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".

Зняць кажух з высакавольтнага размеркавальніка. Для гэтага падчапіць адвёрткай планкі зверху і знізу і ссунуць кажух убок.

Адлучыць ад размеркавальніка провада запальвання.
Адкруціць вечка размеркавальніка.

Адкруціць лятунок адагнутым стрыжневым ключом 3 мм.
Зняць крышку.
Праверка

Праверыць супраціў лятунка. Зададзенае значэнне: 0,7-1,3 кім.
Праверыць адсутнасць на залівальнай масе лятунка размеркавальніка расколін і слядоў прагару, калі патрабуецца, замяніць лятунок.
Вечка знутры павінна быць сухі.
Праверыць кантакты на адсутнасць зносу і карозіі, калі патрабуецца, замяніць.
Праверыць цэнтральны вугальны кантакт на лёгкасць перасоўвання і адсутнасць зносу. Для гэтага націснуць на кантакт пальцам.
Праверыць вечка размеркавальніка на адсутнасць токаў уцечкі. Токі ўцечкі выяўляюцца ў тонкіх бязладных слядах на паверхні вечка размеркавальніка.
Працерці вечка размеркавальніка чыстай сухой анучай і праверыць адсутнасць парэпання, пры неабходнасці замяніць вечка размеркавальніка. Пасля гэтага апырскаць вечка знутры аэразолем для кантактаў.
Ўстаноўка
Паставіць лятунок і злёгку, момантам 3 нм зацягнуць.
Паставіць і замацаваць вечка размеркавальніка.
Увага: Нумарацыя правадоў і кантактаў падлучэння павінны адпавядаць: ZS = шпулька запальвання.
Уставіць кажух размеркавальніка.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
(Першапачатковая крыніца артыкула знаходзіцца на сайце www.bmwman.ru)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Сістэма запальвання
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка крышкі размеркавальніка / лятунка размеркавальніка BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка кантактнага запальвання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка крышкі размеркавальніка / лятунка размеркавальніка BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка кантактнага запальвання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
