1 - сетка;
2 - электрычны кантакт;
3 - абмотка электрамагніта;
4 - якар;
5 - іголка жыклёра;
6 - кончык іголкі;
7 - размеркавальная магістраль;
8 - ахоўная клямар;
9 - верх яе ўшчыльняльнае кольца;
10 - ніжняе ўшчыльняльнае кольца.
Зняцце
Зніміце вечка масланаліўнай гарлавіны. Падчапіце маленькія вечкі адвёрткай і адкруціце ніты, змешчаныя паднімі. Зніміце два пластмасавых кажуха.
Адлучыце штэкеры лямбда-зондаў. Зніміце штэкер электрамагнітнага клапана сістэмы VANOS.
Увага: У некаторых мадэляў які падае трубаправод укручаны непасрэдна ў размеркавальны трубаправод. У гэтым выпадку пры ўсталёўцы трэба заўсёды замяняць ушчыльняльнае кольца і змазваць яго тэхнічным вазелінам.
У іншай канструкцыі мацаванне паліўнага шланга ажыццяўляецца з дапамогай якія фіксуюць клямараў, і ў гэтым выпадку для вызвалення клямараў неабходна адмысловая прынада ці падобныя заціскі. Перад усталёўкай праверце ўшчыльняльнае кольца і, пры неабходнасці, заменіце яго.
Адкруціце балты мацавання (стрэлкі) для паліўнага размеркавальніка.
Зніміце вакуумны шланг (1) з рэгулятара ціску паліва (2 - злучэнне для паліва; 3 - месца мацавання).
Выцягнеце паліўны размеркавальны трубаправод разам з фарсункамі ўверх з галоўкі блока цыліндраў. Фарсункі проста ўстаўлены, і іх можна выцягнуць.
Выцягніце фіксатары (4) убок і зніміце фарсункі.
Усталяванне
Устаўце фарсункі ў паліўны размеркавальны трубаправод і замацуеце іх клямарамі.
Вышмаруйце ўшчыльняльныя кольцы тэхнічным вазелінам або трансмісійным алеем SAE90.
Паступова ўцісніце фарсункі з паліўным размеркавальнікам у галоўку блока цыліндраў.
Увага: Пры ўсталёўцы фарсунак звярніце ўвагу, каб ушчыльняльныя кольцы не былі пашкоджаны. Пашкоджаныя ўшчыльняльныя кольцы заменіце, звярнуўшы пры гэтым увага на становішча іншага ўшчыльняльнага кольца. Змазвайце ўшчыльняльныя кольцы перад усталёўкай толькі тэхнічным вазелінам або трансмісійным алеем.
Замацуеце двума нітамі размеркавальны трубаправод на галоўцы блока цыліндраў.
Надзеньце шлангі (паліваправоды) падачы і звароту паліва на размеркавальны трубаправод і замацуеце іх новымі хамутамі ці ўшчыльняльнымі кольцамі.
Злучыце штэкеры лямбда-зондаў і электрамагнітнага клапана сістэмы VANOS.
Надзеньце планку штэкераў фарсунак.
Усталюеце два кажуха рухавіка, пастаўце вечка маслоналивной гарлавіны.
Лічыце коды няспраўнасцяў з памяці сістэмы DME. Пасля ўхілення няспраўнасцяў сатрыце коды з памяці.