- Галоўная
- БМВ Х5
- E53
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Вонкавае асвятленне кузава
Вонкавае асвятленне кузава (BMW X5 E53)
Замену лямпаў праводзіць у баваўняных пальчатках і ахоўных ачках. Забаронена дакранацца да шкляных колбаў лямпаў голымі рукамі. Колбы ламы знаходзяцца пад ціскам, а сляды тлушчу пакінутыя на колбе вядуць да хуткага перагарання лямпаў.
Важным элементам бяспекі аўтамабіля зяўляюцца фары, ліхтары і лямпы.
Для доступу да лямпаў фар неабходна адкрыць капот і зняць вечкі фар (мал. 1.31), на галагенавых фарах блізкага святла павярнуць вечка (1) супраць гадзіннікавай стрэлцы, далёкага святла і стаяначных агнёў - націснуць на язычок (2).
У фарах далёкага святла выкарыстоўваюцца галагенавыя лямпы тыпу Н1 магутнасцю 55 Вт (мал. 1.32),
У фарах блізкага святла галагенавыя лямпы тыпу Н7 магутнасцю 55 Вт (мал. 1.33).
Фары блізкага святла размешчаны па перыферыі, фары далёкага святла бліжэй да восі аўтамабіля.
Пры замене лямпы далёкага святла зняць вечка, адлучыць LUC, адчапіць стопорную клямар (3).
Пры замене лямпы блізкага святла неабходна зняць вечка, павярнуць патрон лямпы налева і зняць яго. Павярнуць патрон лямпы супраць гадзіннікавай стрэлкі, узяўшыся за цокаль патрона, замяніць лямпу, утрымліваючы яе за цокальную частку.
Устанавіць на злучальнік новы патрон з лямпай, сочачы пры гэтым за дакладнасцю яго пасадкі.
Ахоўныя шкла фар праціраць з выкарыстаннем якія чысцяць вадкасцяў (спецыяльных шампуняў) з наступным прамываннем багатай колькасцю вады. Якая ўтварылася наледзь выдаляць адмысловымі аэразолямі для адтавання.
Ксенонавыя фары BMW X5 E53 маюць падвышаны тэрмін службы і высокую надзейнасць, могуць быць усталяваныя на аўтамабіль па замове або на СТАА. Яны значна лепш і раўнамерней асвятляюць дарогу перад аўтамабілем, а таксама яе бакавыя часткі ў параўнанні са звычайнымі галагенавымі лямпамі.
Усе ламы ўсталяваныя ў задні ліхтар маюць магутнасць 21 Ват.
Для замены лямпы ў ліхтары задняга крыла неабходна адкрыць вечка ў крыле, калі неабходна, тое прыпадняць ашалёўку.
Злёгку націснуўшы, павярнуць патрон (мал. 1.36) лямпы супраць гадзіннікавай стрэлкі і выняць яго. Аналагічна выняць саму лямпу і замяніць яе.
У протівотуманнымі фарах выкарыстоўваюцца лямпы тыпу Н11 магутнасцю 55 Вт (мал. 1.34).
Для замены лямпы ў ліхтары ніжняй вечку багажніка неабходна адкрыць вечка і з дапамогай адвёрткі адлучыць шчыток у ніжнім вечку багажніка.
Злёгку націснуўшы, павярнуць патрон (мал. 1.37) лямпы супраць гадзіннікавай стрэлкі і выняць яго. Аналагічна выняць саму лямпу і замяніць яе.
Мал. 1.37. Ліхтары ў вечку
Цэнтральны стоп-сігнал на аўтамабілі выкананы ў выглядзе святлодыёднай паласы ў заднім спойлеры. Замену стоп-сігналу праводзіць толькі на СТАА.
Ліхтар падсвятлення нумарнога знака размешчаны ў вечку багажніка і мае магутнасць 5 Вт.
Замену ліхтара падсвятлення нумарнога знака праводзіць у наступным парадку (мал. 1.38).
Уставіць адвёртку ў прарэз і надушыць убок (стрэлка), ліхтар выйдзе з мацавання. Зняць ліхтар і замяніць лямпу.
Аўтамабіль мае пярэднія і бакавыя паказальнікі павароту (мал. 1.39).
Лямпы перадпакояў паказальнікаў павароту тыпу Р21 W ці PY 21 W маюць магутнасць 21 Вт, бакавых паказальніку - тыпу WY 5 W ці W 5 W, магутнасцю 5 Вт.
Замену лямпы бакавога паказальніка павароту неабходна праводзіць у наступным парадку. Пальцам адціснуць ліхтар наперад (гл. стрэлку) і зняць яго. Выняць лямпу, злёгку націснуўшы на яе і павярнуўшы налева. Замяніўшы лямпу, усталяваць патрон на месца да пстрычкі.
Важным элементам бяспекі аўтамабіля зяўляюцца фары, ліхтары і лямпы.
Пярэднія фары і ліхтары
Для доступу да лямпаў фар неабходна адкрыць капот і зняць вечкі фар (мал. 1.31), на галагенавых фарах блізкага святла павярнуць вечка (1) супраць гадзіннікавай стрэлцы, далёкага святла і стаяначных агнёў - націснуць на язычок (2).

У фарах далёкага святла выкарыстоўваюцца галагенавыя лямпы тыпу Н1 магутнасцю 55 Вт (мал. 1.32),

У фарах блізкага святла галагенавыя лямпы тыпу Н7 магутнасцю 55 Вт (мал. 1.33).

Фары блізкага святла размешчаны па перыферыі, фары далёкага святла бліжэй да восі аўтамабіля.
Пры замене лямпы далёкага святла зняць вечка, адлучыць LUC, адчапіць стопорную клямар (3).
Пры замене лямпы блізкага святла неабходна зняць вечка, павярнуць патрон лямпы налева і зняць яго. Павярнуць патрон лямпы супраць гадзіннікавай стрэлкі, узяўшыся за цокаль патрона, замяніць лямпу, утрымліваючы яе за цокальную частку.
Устанавіць на злучальнік новы патрон з лямпай, сочачы пры гэтым за дакладнасцю яго пасадкі.
Ахоўныя шкла фар праціраць з выкарыстаннем якія чысцяць вадкасцяў (спецыяльных шампуняў) з наступным прамываннем багатай колькасцю вады. Якая ўтварылася наледзь выдаляць адмысловымі аэразолямі для адтавання.
Ксенонавыя фары
Ксенонавыя фары BMW X5 E53 маюць падвышаны тэрмін службы і высокую надзейнасць, могуць быць усталяваныя на аўтамабіль па замове або на СТАА. Яны значна лепш і раўнамерней асвятляюць дарогу перад аўтамабілем, а таксама яе бакавыя часткі ў параўнанні са звычайнымі галагенавымі лямпамі.
Увага! Максімальная яркасць свячэння ксенонавай фары дасягаецца прыблізна праз 15 секунд, т. да. гэта дугавая лямпа.
- габарытны ліхтар, чырвоны (2);
- ліхтар задняга ходу, белы (3);
- задні супрацьтуманны ліхтар, чырвоны (4);
- стоп-сігнал, чырвоны (5);
- адбівальнік (6).
Усе ламы ўсталяваныя ў задні ліхтар маюць магутнасць 21 Ват.

Ліхтар у крыле
Для замены лямпы ў ліхтары задняга крыла неабходна адкрыць вечка ў крыле, калі неабходна, тое прыпадняць ашалёўку.
Злёгку націснуўшы, павярнуць патрон (мал. 1.36) лямпы супраць гадзіннікавай стрэлкі і выняць яго. Аналагічна выняць саму лямпу і замяніць яе.

У протівотуманнымі фарах выкарыстоўваюцца лямпы тыпу Н11 магутнасцю 55 Вт (мал. 1.34).

Ліхтар у ніжнім вечку багажніка
Для замены лямпы ў ліхтары ніжняй вечку багажніка неабходна адкрыць вечка і з дапамогай адвёрткі адлучыць шчыток у ніжнім вечку багажніка.
Злёгку націснуўшы, павярнуць патрон (мал. 1.37) лямпы супраць гадзіннікавай стрэлкі і выняць яго. Аналагічна выняць саму лямпу і замяніць яе.
Мал. 1.37. Ліхтары ў вечку
Цэнтральны стоп-сігнал
Цэнтральны стоп-сігнал на аўтамабілі выкананы ў выглядзе святлодыёднай паласы ў заднім спойлеры. Замену стоп-сігналу праводзіць толькі на СТАА.
Ліхтар падсветкі нумарнога знака
Ліхтар падсвятлення нумарнога знака размешчаны ў вечку багажніка і мае магутнасць 5 Вт.
Замену ліхтара падсвятлення нумарнога знака праводзіць у наступным парадку (мал. 1.38).

Уставіць адвёртку ў прарэз і надушыць убок (стрэлка), ліхтар выйдзе з мацавання. Зняць ліхтар і замяніць лямпу.
Паказальнікі павароту
Аўтамабіль мае пярэднія і бакавыя паказальнікі павароту (мал. 1.39).

Лямпы перадпакояў паказальнікаў павароту тыпу Р21 W ці PY 21 W маюць магутнасць 21 Вт, бакавых паказальніку - тыпу WY 5 W ці W 5 W, магутнасцю 5 Вт.
Замену лямпы бакавога паказальніка павароту неабходна праводзіць у наступным парадку. Пальцам адціснуць ліхтар наперад (гл. стрэлку) і зняць яго. Выняць лямпу, злёгку націснуўшы на яе і павярнуўшы налева. Замяніўшы лямпу, усталяваць патрон на месца да пстрычкі.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Памеры і маса кузава BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Работы па тэхнічным абслугоўванні кузава BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Асвятленне салона BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Рыхтоўка кузава / рамонт каразійных адтулін BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Вонкавае асвятленне BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Рыхтоўка кузава/рамонт іржавых адтуліны BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Асвятленне салона BMW X3 E83 (2003-2010)
Памеры і маса кузава BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Работы па тэхнічным абслугоўванні кузава BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Асвятленне салона BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Рыхтоўка кузава / рамонт каразійных адтулін BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Вонкавае асвятленне BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Рыхтоўка кузава/рамонт іржавых адтуліны BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Асвятленне салона BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавы рухавік M54
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску
- Выхлапная сістэма
- Электрыка рухавіка
- Бензінавы рухавік M62
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Выхлапная сістэма
- Электрыка рухавіка
- Бензінавы рухавік N62
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выпуску
- Электрыка рухавіка
- Дызельны рухавік М57
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выпуску
- Электрыка рухавіка
- Сістэма турбанаддува
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Раздатачная скрынка і кардан
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Рамонт і догляд
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Рычагі і перамыкачы
- Электрычныя схемы
