Poklopci razvodnih zupčanika lijevani su od aluminijske legure.
Bilješka. Od studenog 1978. bregastu osovinu pokreće jedan lanac.
Broj zuba:
- remenica bregastog vratila: 26;
- remenica radilice: 13.
Broj karika lanca: 94.
Dimenzije duplog lanca: 3/8" x 7/32".
Promjer valjka lanca, mm: 6,35.
Razvod ventila (s izračunatim razmakom između vrha klackalice i stražnjeg dijela bregaste osovine).
Početak otvaranja usisnog ventila do TDC ispušnog takta s olovom: 4°.
Zatvaranje ulaznog ventila nakon BDC takta kompresije s odgodom: 52°.
Početak otvaranja ispušnog ventila prema BDC radnog hoda ispred: 52°.
Zatvaranje ispušnog ventila nakon TDC takta ispuha s odgodom: 4.
Bregasto vratilo
Bregasta osovina je tricikl.
Razmak između montažne prirubnice i bregastog vratila, mm: 0,02-0,13.
Razmak između vrata bregastog vratila i rupa nosača, mm: 0,034-0,075.
Odstupanje zupčanika pogona senzora razvodnika paljenja, mm, ne više od: 0,025.
Podizanje bregastog vratila, mm: 7,0267±0,080.
U modelima automobila «316» (model prije 1980. godine), «318», «320» n «320i» koristi se ista bregasta osovina.
U modelima automobila «315», «316» (od modelske godine 1981) I «318)» koristi se redizajnirana bregasta osovina.
Zatezač pogonskog lanca bregastog vratila
Duljina klipa zatezača, mm: 61,8-62,0.
Duljina opruge u slobodnom stanju, mm: 155,5.
Promjer žice, mm: 1±0,015.