Solenoidni zaporni ventil Solex DIDTA 32/32 (BMW 3 Series E21)

Provjera rada ventila

Pustite motor da radi u praznom hodu i odspojite kabel napajanja s ventila. Motor bi se trebao zaustaviti i trebao bi se čuti lagani škljocaj kada je strujna žica spojena na ventil.

Uklanjanje i ugradnja ventila

Odvijte ventil iz utičnice rasplinjača, prvo odspojite žicu za napajanje s njega.

Prilikom ugradnje ventila pazite da na konusu za brtvljenje nema tragova.

Brzo podešavanje brzine u praznom hodu

Odvojite crijeva regulatora napredovanja vakuuma od rasplinjača.

Djelovanjem na aktuator prigušnice postići otvaranje prigušne zaklopke ove komore i otvaranje zračne zaklopke za 3 mm (na "316") ili za 3,2 mm (na "318", "320"), bušilicom provjerite razmak.

Pokrenite motor. Brzina radilice motora trebala bi biti unutar 1900-2000 o / min.

Ako postoji bilo kakvo odstupanje od norme, podesite brzi prazan hod pomoću matica za podešavanje 1.





Izvorni izvor članka nalazi se na web stranici «www.bmwman.ru»