Princip rada uređaja za automatsko pokretanje (BMW 3 Series E21)

Princip rada uređaja za automatsko pokretanje temelji se na opskrbi strujom bimetalne opruge zatvorene u zaslonu 64, koja, zagrijavajući se, djeluje na polugu D, povezanu podesivom šipkom 42 s pogonom prigušnog ventila 1. komore, kao i na korištenju topline iz rashladne tekućine koja cirkulira kroz cijevi u tekućinskoj komori 66. Brtva za brtvljenje 65 ugrađena je između tekućinske komore i kućišta bimetalne opruge.

Kada se motor pokrene, električni krug bimetalne opruge se zatvara i ona se brzo zagrijava.

Pri temperaturi rashladne tekućine od 80-90°C, termoelektrični senzor otvara krug napajanja bimetalne opruge, čija se temperatura tada održava samo cirkulacijom vruće rashladne tekućine.