Tlačna pločica mjerača mase zraka pričvršćena na pomičnoj ručici, koja je ugrađena između filtera zraka i prigušne zaklopke, odstupa ovisno o depresiji zraka u motoru. Pomak tlačnog diska mjerača protoka zraka prenosi se na distribucijski klip razdjelnika za točenje goriva, čime se određuje količina isporučenog goriva. Razdjelnik količine goriva, ovisno o položaju tlačne ploče mjerača protoka zraka, preko mlaznica dovodi potrebnu količinu goriva u cilindre motora, osiguravajući optimalan sastav smjese goriva i zraka. Dozator goriva i mjerač protoka zraka čine regulator mješavine.
Pilot regulator tlaka (ili regulator sastava radne smjese kada se motor zagrije) smanjuje pritisak na kontrolni klip tijekom zagrijavanja motora. Smanjenje kontrolnog tlaka pri istom protoku zraka dovodi do povećanja dovoda goriva i, posljedično, do obogaćivanja zapaljive smjese.
Dodatni ventil za dovod zraka ugrađen u zračni kanal, izveden paralelno s ventilom za gas, dovodi dodatni zrak u motor tijekom pokretanja i zagrijavanja motora, što dovodi do povećanja broja okretaja motora u praznom hodu.
Kako bi se olakšalo pokretanje hladnog motora, predviđena je elektromagnetska startna mlaznica, čije se vrijeme otvaranja regulira ovisno o temperaturi rashladne tekućine termičkim vremenskim prekidačem.
Podaci o prilagodbi
Tlak goriva u sustavu, kg/cm2: 4,5-5,2.
Kontrolni tlak na toplom motoru, kg/cm2: 2,7-3,1.
Upravljački tlak na hladnom motoru ovisno o temperaturi rashladnog sredstva (pogledajte stranicu grafikona u odjeljku «Motor sa šest cilindara»), kg/cm2: 0,5-2,0.
Preostali tlak goriva u sustavu, kg/cm2, ne manji od: 1.7.
Režim praznog hoda, broj okretaja u minuti: 900±50.
Sadržaj ugljičnog monoksida (TAKO) u ispušnim plinovima, %:
- «318»: 1,1;
- «320»: 3,0.
Fini filter goriva
Marka: Purolator.
Tip: «320i» prije kolovoza 1987.: GF 140/1; od rujna 1978. GF 140/1; «318i»: GF 148.
Skladištenje goriva
Marka i vrsta («318i»): Bosch 0438 170 021.
Volumen komore, cm3 («3201»): 20.
Radni pritisak, kg/cm2:
- «318i»: 1,7-2.4;
- «320i»: 5,0.
Regulator smjese
Marka i vrsta:
- «318i»: Bosch 0438 040 088;
- «320i»: Bosch 0438 040 009.
Mlaznice za ubrizgavanje
Marke i vrsta:
- «318i»: Bosch 0437 502 006;
- «320i»: Bosch 0437 502 007 EP/ LKE 7.
Tlak početka ubrizgavanja, kg/cm2; 3.1;
Kut konusa goriva («320i»): 35°.
Elektromagnetska startna mlaznica
Marka i vrsta:
- «318i» Bosch 0280 170 410;
- «320i»: Bosch 0280 170 405.
Nazivni napon, V: 12.
Radni pritisak, kg/cm2:
- «318i»: 4,5;
- «320i»: U REDU. 4.5.
Radni napon, V («320i»): 7-15.
Potrošnja energije, W («320i»): 37.
Kut konusa goriva («320i»): 80°.
Termički vremenski prekidač
Marka i tip: Bosch 0280 130 214.
Nazivni napon, V: 12.
Temperatura otvaranja kontakta,°S: +35.
Trajanje uključenja, s, ne više od: 8.
Pilot regulator tlaka
Proizvođač i tip: Bosch 0438 140 005.
Nazivni napon, V: 12.
Maksimalni dopušteni napon (kratko), U 20.
Radni napon. B: 7-15.
Pomoćni zračni ventil
Marka i vrsta:
- «318i»: Bosch 0280 140 134;
- «320i»: Bosch 0280 140 100.
Najmanji napon, V («3201»): 12.
Maksimalni dopušteni napon (kratko), IN («320»): 20.
Radni napon, V («3181»): 7-15.