Принципът на действие на устройството за автоматично стартиране се основава на подаването на ток към биметалната пружина, затворена в екрана 64, която, докато се нагрява, действа върху лоста D, свързан чрез регулируем прът 42 към задвижващия механизъм на дросела на 1-ва камера, както и върху използването на топлина от охлаждащата течност, циркулираща през тръбите в течната камера 66. Между течната камера и тялото на биметалната пружина е монтирано уплътнително уплътнение 65.
При стартиране на двигателя електрическата верига на биметалната пружина се затваря и тя бързо се нагрява.
При температура на охлаждащата течност от 80-90°C, термоелектрическият сензор отваря захранващата верига на биметалната пружина, чиято температура се поддържа допълнително само поради циркулацията на гореща охлаждаща течност.