Перевірка роботи клапана
Запустіть двигун на холостому ходу та від'єднайте кабель живлення від клапана. Двигун повинен зупинитися і в момент приєднання дроту живлення до клапана має бути чути несильне клацання.
Зняття та встановлення клапана
Виверніть клапан із гнізда карбюратора, попередньо від'єднавши від нього провід живлення.
При установці клапана переконайтеся в тому, що на конусі ущільнювача немає рисок.
Регулювання прискореного холостого ходу
Від'єднайте від карбюратора шланги вакуумного регулятора випередження запалювання.
Діючи на привід дросельних заслінок, досягніть відкриття дросельної заслінки цієї камери та відкривання повітряної заслінки на 3 мм (на «316») або на 3,2 мм (на «318», «320»), для перевірки зазору використовуйте свердло.
Запустіть двигун Частота обертання колінчастого валу двигуна повинна бути в межах 1900-2000 об/хв.
У разі відхилення від норми відрегулюйте прискорений холостий хід регулювальними гайками 1.