Допоміжний пусковий пристрій карбюратора Solex «Зеніт» 1B2 (BMW 3 Series E21)

Перевірка коректора якісного складу суміші

Див. відповідний параграф у підрозділі "Карбюратор Solex "Зеніт" 2В4".

Попередження. Виступання голки коректора має бути не більше 5±0,5 мм.

Перевірка виступу актюатора

Зніміть кришку карбюратора.

Зніміть лючок на корпусі карбюратора. При температурі рідини, що охолоджує, плюс 20°C зазор "X" повинен бути в межах 4-6 мм.



Перевірка пневмоприводу дросельної заслінки (див. фото вгорі а підрозділі "Карбюратор Solex "Зеніт" 2В4").

Перевірте попередній натяг пружини: розмір "А" повинен дорівнювати 23 мм. У разі потреби досягайте належного розміру регулювальною гайкою 1.

Перевірте зазор "В" між важелем керування дросельними заслінками і гвинтом, який повинен дорівнювати 3,7 мм. За потреби встановіть заданий проміжок зміною довжини різьбової тяги.

Перевірка рівня палива в камері поплавця

Зніміть кришку карбюратора та прокладку.



Виміряйте лінійкою зазор між найвищою точкою поплавця і поверхнею корпусу карбюратора, що сполучається, який повинен дорівнювати 30 мм. Він регулюється підгинанням язичка та важелів поплавця.

Регулювання холостого ходу двигуна

Відповідний параграф у підрозділі "Карбюратор Solex "Зеніт" 2В4".





[Основою послужила інформація із сайту «BMWMan»]