- Principal
- BMW 3 Series
- E21
- Motor cu 4 cilindri
- Sistem de alimentare
- Dispozitiv auxiliar de pornire pentru carburator Solex «Zenith» 1B2
Dispozitiv auxiliar de pornire pentru carburator Solex «Zenith» 1B2 (BMW 3 Series E21)
Verificarea corectorului de calitate a amestecului
Consultați paragraful relevant din subsecțiunea "Carburator Solex "Zenit" 2B4".
Avertizare. Proeminența acului corector trebuie să fie de 5±0,5 mm.
Verificarea proeminenței actuatorului
Scoateți capacul carburatorului.
Scoateți trapa de pe corpul carburatorului. La o temperatură a lichidului de răcire de plus 20°C, spațiul "X" ar trebui să fie între 4-6 mm.

Verificarea actuatorului clapetei de accelerație (vezi fotografia de mai sus în subsecțiunea "Carburator Solex "Zenith" 2B4").
Verificați pretensionarea arcului: dimensiunea "A" trebuie să fie de 23 mm. Dacă este necesar, reglați dimensiunea corectă cu piulița de reglare 1.
Verificați jocul "B" dintre pârghia de comandă a accelerației și șurubul de oprire, care ar trebui să fie de 3,7 mm. Dacă este necesar, setați jocul specificat schimbând lungimea tijei filetate.
Verificarea nivelului de combustibil în camera de plutire

Scoateți capacul și garnitura carburatorului.
Măsurați cu o riglă distanța dintre punctul cel mai înalt al flotorului și suprafața de îmbinare a corpului carburatorului, care ar trebui să fie de 30 mm. Se reglează prin îndoirea limbii și a pârghiilor de plutire.
Reglarea turației de ralanti a motorului
Consultați paragraful relevant din subsecțiune "Carburator Solex "Zenith" 2B4".


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E21: Sistem de alimentare
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Schema sistemului de alimentare cu motor cu carburator Solex Zenith… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Capac chiulasa pentru motoarele pe benzina seria M52 — demontare si… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Produse chimice pentru automobile, uleiuri și lubrifianți BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Remorcare și pornire prin remorcare BMW X3 E83 (2003-2010)
Tetiere pentru scaun BMW X5 E53 (1999-2006)
Schema sistemului de alimentare cu motor cu carburator Solex Zenith… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Capac chiulasa pentru motoarele pe benzina seria M52 — demontare si… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Produse chimice pentru automobile, uleiuri și lubrifianți BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Remorcare și pornire prin remorcare BMW X3 E83 (2003-2010)
Tetiere pentru scaun BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
