Дапаможная пускавая прылада карбюратара Solex «Зеніт» 1B2 (BMW 3 Series E21)

Праверка карэктара якаснага складу сумесі

Глядзіце адпаведны параграф у падраздзеле "Карбюратар Solex "Зеніт" 2В4".

Папярэджанне. Выступанне іголкі карэктара павінна быць у межах 5±0,5 мм.

Праверка выступу акцюатара

Зніміце вечка карбюратара.

Зніміце лючок на корпусе карбюратара. Пры тэмпературы астуджальнай вадкасці плюс 20°C зазор "X" павінен быць у межах 4-6 мм.



Праверка пнеўмапрывада дросельнай засланкі (гл. фота ўверсе а падраздзеле "Карбюратар Solex "Зеніт" 2В4").

Праверце папярэдняе нацяжэнне спружыны: памер "А" павінен быць роўны 23 мм. Пры неабходнасці дабіцеся належнага памеру рэгулявальнай гайкай 1.

Праверце зазор "У" паміж рычагом кіравання дросельнымі засланкамі і зацятай шрубай, які павінен ураўноўвацца 3,7 мм. Пры неабходнасці ўсталюеце зададзены зазор зменай даўжыні разьбовай цягі.

Праверка ўзроўню паліва ў паплаўковай камеры

Зніміце вечка карбюратара і пракладку.



Вымерайце лінейкай зазор паміж самай высокай кропкай паплаўка і якая спалучаецца паверхняй корпуса карбюратара, які павінен быць роўны 30 мм. Ён рэгулюецца подгибанием язычка і рычагоў паплаўка.

Рэгуляванне халастога ходу рухавіка

Глядзіце адпаведны параграф у падраздзеле "Карбюратар Solex "Зеніт" 2В4".