Проверка на коректора за качествен състав на сместа
Вижте съответния параграф в подраздела "Карбуратор Solex Zenith 2V4".
Предупреждение. Изпъкналостта на иглата на коректора трябва да бъде в рамките на 5±0,5 mm.
Проверка на издатината на задвижващия механизъм
Свалете капака на карбуратора.
Отстранете люка на тялото на карбуратора. При температура на охлаждащата течност от плюс 20°C, празнината "X" трябва да бъде в рамките на 4-6 mm.
Проверка на задвижващия механизъм на дросела (вижте снимката по-горе и подраздел "Карбуратор Solex "Зенит" 2В4").
Проверете предварителното натоварване на пружината: Размерът "A" трябва да бъде 23 mm. Ако е необходимо, постигнете правилния размер с регулиращата гайка 1.
Проверете разстоянието "B" между лоста за управление на дросела и ограничителния винт, което трябва да бъде 3,7 mm. Ако е необходимо, задайте определената хлабина, като промените дължината на резбования прът.
Проверка на нивото на горивото в поплавъчната камера
Свалете капака на карбуратора и уплътнението.
Измерете с линийка разстоянието между най-високата точка на поплавъка и контактната повърхност на тялото на карбуратора, което трябва да бъде равно на 30 mm. Регулира се чрез огъване на лоста на езика и поплавъка.
Регулиране на празен ход на двигателя
Вижте съответния параграф в подраздела "Карбуратор Zenith Solex 2B4".