Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E21
  • 4-цилиндров двигател
  • Захранваща система
  • Спомагателно пусково устройство за Solex карбуратор «Зенит» 2B4

Спомагателно пусково устройство за Solex карбуратор «Зенит» 2B4 (BMW 3 Series E21)

            0

Съдържание: Проверка на коректора за качество на…↓ Проверка на издатината на иглата на…↓ Проверка на пневматичното задвижване…↓ Проверка на нивото на горивото в…↓ Регулиране на отварянето на…↓ Регулиране на оборотите на празен…↓
Спомагателно пусково устройство за Solex карбуратор «Зенит» 2B4


Проверка на коректора за качество на сместа



Отстранете коректора за качество на сместа и подайте 12 V към коректора за най-малко 2 минути, като свържете накъсо корпуса на вентила към масата.

Иглата на коректора трябва да се удължи.

Охладете коректора до температура 20°C и проверете изпъкналостта на иглата на коректора, която трябва да бъде в рамките на 2±0,5 mm.

Проверка на издатината на иглата на задвижващия механизъм



Отстранете задвижващия механизъм (клапан за автоматична настройка) и проверете изпъкналостта на иглата му, която при температура 20°C трябва да бъде в рамките на 4-6 mm.

Проверка на пневматичното задвижване на дроселната клапа на 1-ва камера



Проверка на пневматичното задвижване на дроселната клапа на 1-ва камера


Проверете предварителното напрежение на пружината, размерът "A" трябва да бъде равен на 23 mm. Ако има отклонение от нормата, постигнете правилния размер с регулираща гайка 1.



Проверете празнината "B" между лоста за управление на газта и ограничителния винт, която трябва да бъде 5 mm, ако е необходимо, задайте указаната междина, като промените дължината на резбовия прът 2.

Проверка на нивото на горивото в поплавъчната камера



Проверка на нивото на горивото в поплавъчната камера


Свалете капака на карбуратора и уплътнението.

Измерете с линийка празнината между най-високата точка на поплавъците на 1-ва и 2-ра камера и съединителната повърхност на карбуратора, която трябва да бъде равна съответно на 28 и 10 mm. Регулира се чрез огъване на езика и лостовете на поплавъка.

Регулиране на отварянето на дроселната клапа на 1-ва камера при празен ход



Завъртете винта за регулиране на скоростта на празен ход 1 докрай.

С помощта на регулиращия винт на дроселната клапа 3 на 1-ва камера задайте скоростта на коляновия вал на 550 об / мин. Винт за регулиране на качеството (състав на сместа) 2, след отстраняване на пробката, постигане на съдържание на CO в отработените газове от 2,2%.

Като използвате винта за регулиране на скоростта на празен ход 1, доведете скоростта на коляновия вал до 900 об./мин.

Проверете дали съдържанието на CO в отработените газове надвишава 1%.



След завършване на настройката, монтирайте нова запушалка в отвора за винта за настройка на качеството (състава) на сместа.

Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя



Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя


Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя


Като използвате винта за регулиране на оборотите на празен ход 1, задайте скоростта на коляновия вал на двигателя на 900 об./мин.

Проверете съдържанието на CO в отработените газове

Ако е необходимо, използвайте винта за регулиране на качеството (състава) на сместа 2, след като сте смачкали тапата, за да постигнете правилното съдържание на CO в отработените газове.

С помощта на винт 1 възстановете скоростта на коляновия вал до 900 об/мин и проверете отново съдържанието на CO в отработените газове.

Повторете горните операции, докато съдържанието на CO в отработените газове стане не повече от 1% при скорост на коляновия вал 900 об./мин.



Повторете горните операции, докато съдържанието на CO в отработените газове стане не повече от 1%…

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E21: Захранваща система
Следващи статии

Регулиране на началната междина на въздушната клапа Solex «Zenit» 2B4
Основни части на карбуратора Solex «Zenith» 2B4
Електромагнитен спирателен вентил Solex DIDTA 32/32
Основни части на карбуратор Solex DIDTA 32/32
Регулиране на карбуратора Solex DIDTA 32/32
Основни части на карбуратора Solex 1B2
Спомагателно пусково устройство за Solex карбуратор «Зенит» 1B2
Устройство за въздушен филтър за модели с карбуратор
Система за впръскване на гориво
Всмукателен колектор на инжекционни автомобилни двигатели


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Изглед в разрез на карбуратор Solex Zenith 35/40 INAT със… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Устройство за спиране на горивото — проверка, премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Устройство за отопление на задното стъкло BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 19 + 41 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.