Povlačenje
Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.
Podignite i poduprite automobil, uklonite ispušni sustav.
Uklonite žicu prekidača svjetla za vožnju unatrag s mjenjača.
Odvijte vijke i skinite spojku s mjenjača. Kako spojka ne bi bila zategnuta, prilikom odvrtanja odvrnite matice, a ne vijke.
Pomaknite kardansko vratilo u stranu i povucite ga s klina za centriranje.
Pažnja: Osovinu propelera pričvrstite žicom za donji dio vozila da ne padne.
Otpustite vijke koji pričvršćuju donje nosače odjeljka motora (1) i (2), kao i toplinski štit.
Uklonite pomoćni cilindar kvačila.
Pažnja: hidraulički vod ostaje spojen.
Odvijte matice koje pričvršćuju šipke sa šipke za zaštitu od prevrtanja s obje strane. Držite kuglastu glavu viljuškastim ključem za ravnine (strijele). Preklopite stabilizator prema gore.
Pažnja: Lagano podignite i poduprite mjenjač podnom dizalicom. Zatim odvrnite matice / vijke poprečne grede s dna karoserije i s mjenjača (strijele).
Umetnite odgovarajući drveni blok ili poseban alat između korita ulja i poprečnog nosača prednjeg ovjesa kako biste spriječili oštećenje korita.
Spustite mjenjač pomoću dizalice.
Poduprite motor sprijeda drugom podnom dizalicom. nakon uklanjanja kontrolne točke, težit će se nagnuti naprijed.
Poduprite montažni nosač (4) na traci mjenjača. Uklonite podloške (5) s obje strane poluge mjenjača i izvucite polugu.
Nagnite potporne klinove poluge mjenjača prema gore pomoću odvijača s nosača. Izvucite potporne klinove.
Montaža
Prije ugradnje provjerite dijelove kvačila.
Provjerite lakoću kretanja ležaja za otpuštanje. Na pravim mjestima podmažite mašću.
Podmažite klinove ulaznog vratila mjenjača tankim slojem masti. Nemojte nanositi previše masti, inače će se istisnuti na površine kvačila, uzrokujući njihovu štetu. Potrebna količina maziva odgovara veličini nekoliko holo-i šibica
Ubacite u brzinu na kontrolnoj točki.
Pažnja: Provjerite jesu li čahure vodilice (1) i (2) nalaze se između motora i mjenjača. Podignite mjenjač i postavite ga vodoravno u spojku. Ako tijekom ugradnje ulazno vratilo mjenjača ne uđe u disk kvačila, tada rukama okrenite ulazno vratilo iza pogonske prirubnice za pogonsko vratilo.
Zategnite TORX vijke koji povezuju mjenjač s motorom, zajedno s podloškama.
Momenti zatezanja vijaka:
- sa navojem M8 - 25 Nm,
- s navojem M10 - 45 Nm;
- s navojem M12 - 70 Nm.
Zatezni momenti za šesterokutne vijke:
- s navojem M8 - 25 Nm;
- s navojem M10 - 50 Nm;
- s navojem M12 - 80 Nm.
Podignite mjenjač, postavite poprečni nosač i zategnite pričvrsne vijke/matice na 25 Nm.
Ugradite pomoćni cilindar kvačila.
Podmažite klinove ležaja poluge mjenjača mašću i umetnite klinove. Zakrenite pričvršćivače prema dolje.
Umetnite poluge mjenjača. Stavite podloške na prste i učvrstite šipke podloškama za pričvršćivanje. Ugradite žicu prekidača svjetla za vožnju unatrag.