Mjenjač — demontaža i ugradnja (BMW 7 Series E32)

Opis u nastavku vrijedi za ručni mjenjač.

Uklanjanje

Odvojite kabel za uzemljenje od akumulatora.

Podignite i poduprite vozilo, uklonite ispušni sustav.

Uklonite žicu prekidača svjetla za vožnju unatrag s mjenjača.

Odvijte vijke i skinite spojku s mjenjača. Kako biste izbjegli naprezanje spojke, odvrnite matice, a ne vijke, prilikom odvrtanja.



Pomaknite pogonsko vratilo u stranu i povucite ga s klina za centriranje.

Oprez: Pričvrstite pogonsku osovinu za donji dio vozila žicom kako biste spriječili da padne.

Odvijte vijke koji pričvršćuju donje nosače odjeljka motora (1) i (2), kao i toplinski štit.

Uklonite pomoćni cilindar kvačila.

Napomena: Hidraulički vod ostaje spojen.

Odvijte matice koje pričvršćuju šipke stabilizatora s obje strane. Držite kuglastu glavu viljuškastim ključem za ravnine (strelice). Preklopite stabilizator prema gore.

Oprez: Lagano podignite i poduprite mjenjač podnom dizalicom. Zatim odvrnite matice/vijke koji pričvršćuju poprečnu gredu s dna karoserije i s mjenjača (strelice).

Umetnite odgovarajući drveni blok ili poseban alat između korita ulja i poprečnog nosača prednjeg ovjesa kako biste izbjegli oštećenje korita ulja.



Spustite mjenjač pomoću dizalice.



Poduprite motor s prednje strane drugom podnom dizalicom, jer nakon uklanjanja mjenjača, težit će se nagnuti prema naprijed.

Poduprite montažni nosač (4) na polugu mjenjača. Uklonite podloške (5) s obje strane šipke mjenjača i izvucite šipku.



Pomoću odvijača podignite potporne klinove poluge mjenjača s nosača. Izvucite potporne klinove.

Montaža

Provjerite dijelove kvačila prije ugradnje.

Provjerite lakoću kretanja ležaja za otpuštanje. Podmažite potrebna područja mašću.

Podmažite klinove ulaznog vratila mjenjača tankim slojem masti. Nemojte nanositi previše masti, inače će se istisnuti na radne površine kvačila, što će dovesti do oštećenja. Potrebna količina maziva odgovara veličini nekoliko glava šibica



Uključite bilo koji stupanj prijenosa na mjenjaču.

Oprez: Provjerite jesu li čahure za vođenje (1) i (2) na mjestu između motora i mjenjača. Podignite mjenjač i postavite ga vodoravno. Ako tijekom ugradnje ulazno vratilo mjenjača ne uđe u disk pogonjen spojkom, okrenite ulazno vratilo straga rukom za pogonsku prirubnicu za kardansko vratilo.

Zategnite TORX vijke koji povezuju mjenjač s motorom zajedno s podloškama.

Momenti zatezanja vijaka:

• sa navojem M8 - 25 Nm,
• s navojem M10 - 45 Nm;
• s navojem M12 - 70 Nm.

Zatezni momenti za vijke sa šesterokutnom glavom:

• s navojem M8 - 25 Nm;
• s navojem M10 - 50 Nm;
• s navojem M12 - 80 Nm.

Podignite mjenjač, postavite poprečni nosač i zategnite pričvrsne vijke/matice na 25 Nm.

Ugradite pomoćni cilindar kvačila.

Podmažite klinove ležaja poluge mjenjača mašću i umetnite klinove. Preklopite pričvršćivače prema dolje.

Umetnite poluge mjenjača. Postavite podloške na klinove i pričvrstite šipke podloškama za pričvršćivanje. Ugradite žicu prekidača svjetla za vožnju unatrag.

[Izvorni unos može se pronaći na portalu BMWman.ru]