Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E36
- Karosszéria
- Külső
- Üvegajtó ki- és beszerelése: kupé
Üvegajtó ki- és beszerelése: kupé (BMW 3 Series E36)
Eltávolítás
Távolítsa el a belső ajtókárpitot.
Távolítsa el a fóliát az ajtó kivágásáról.

Távolítsa el az ablaktengely tömítését bilincsekkel.

Engedje le az üveget körülbelül 250 mm-rel az ajtó felső széle alá.
Vigyázat: A biztonság érdekében válassza le az ablakemelő motor csatlakozóját. Sérülésveszély!
Fordítsa az ajtózár reteszét "zárt" helyzetbe. Amikor az ajtózár zárva van és az ablakemelő motorja le van kapcsolva, az elektronikus vezérlőáramkör alaphelyzetbe áll, és az ablak automatikus felemelése és süllyesztése kizárt.
Lazítsa meg a hátsó vezetősín csavarjait (W 48271 ábra).

Lazítsa meg kicsavarás nélkül az elülső vezetősín "1" és "2" csavarjait.
Csatlakoztassa az ablakemelő motor csatlakozóját, és engedje le az ablakot körülbelül 190 mm-rel az ajtó felső széle alá.
Válassza le az ablakemelő motor csatlakozóját.

Csavarja ki az "1" csavart, oldja ki a "2" csavart, és távolítsa el a hátsó üvegütközőt.
Csatlakoztassa az ablakemelő motor csatlakozóját, és engedje le az ablakot körülbelül 110 mm-rel az ajtó felső széle alá.
Válassza le az ablakemelő motor csatlakozóját.

Távolítsa el a keretet rögzítő kapcsokat az üvegről.
Húzza ki az ablakemelő kart az üvegből, és helyezze az ajtó hátuljára.

Csavarja ki az "1" csavart, oldja ki a "2" csavart, és távolítsa el a hátsó üvegütközőt. Húzza fel az üveget.

Ha szükséges, távolítsa el az üvegkeret rögzítését.
Megjegyzés: Nyomja meg az ajtó fogantyúját, hogy a reteszelő retesz visszatérjen nyitott helyzetbe, és az ajtó becsukható legyen.
Telepítés
Helyezze be az üveget, és csavarja rá az elülső üvegütközőt.
Helyezze be az ablakemelő kart a vezetőbe. Helyezze be a rögzítőkapcsot.
Csatlakoztassa az ablakemelő motor csatlakozóját, és engedje le az ablakot körülbelül 190 mm-rel az ajtó felső széle alá.
Válassza le az ablakemelő motor csatlakozóját.
Csavarja fel a hátsó üvegütközőt.
Húzza meg az első üveg vezetősín csavarjait (W 48272 ábra). Először feltétlenül húzza meg az első üveg rögzítőcsavarjait.
Csatlakoztassa az ablakemelő motor csatlakozóját, és engedje le az ablakot körülbelül 250 mm-rel az ajtó felső széle fölé.
Húzza meg a hátsó vezetősín csavarjait.

Helyezze be az ablaktengely tömítését a kapcsokkal, miközben megtartja a hátsó gumitömítés helyes pozícióját.
Végezze el az üveg előzetes beállítását eltávolított belső ajtókárpittal, különösen, ha alkatrészeket cseréltek.
Szerelje fel az ajtóburkolatot.
Állítsa be az üveget.
Inicializálja az elektronikus ablakemelő vezérlő áramkört. Csukja be az ajtókat, és emelje fel teljesen az üveget. Tartsa lenyomva a kapcsolót még körülbelül 5 másodpercig.
Az üveg automatikus leengedésének referenciapontja az ablakemelő mechanizmus mechanikus ütközője az ablak zárásakor. Ezért minden javítás vagy beállítás után inicializálni kell a vezérlő áramkört a fent leírt módon.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Csebotarev Vladislav
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E36: Külső
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
