Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Alváz
- Felfüggesztés elöl és hátul
- A hátsó felfüggesztés rugók eltávolítása és felszerelése
A hátsó felfüggesztés rugók eltávolítása és felszerelése (BMW 3 Series E46)
Eltávolítás
1. Jelölje meg festékkel a megfelelő hátsó kerék helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy a kiegyensúlyozott kerék az összeszerelés során az eredeti helyzetébe kerüljön. Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel az autó hátulját, helyezze állványra, és vegye le a hátsó kereket.
2. Távolítsa el a hajtótengelyt, lásd a vonatkozó részt.
3. Távolítsa el az üzemanyagtartály kárpitját hátul.
4. Válassza le a megfelelő oldalon lévő bukókeretet.

5. Csatlakoztassa le a féktömlő-tartót a hátsó karról.
A féktömlőt nem szabad húzó terhelésnek kitenni.
6. Támassza meg az alsó "4" vezérlőkart egy garázsemelővel, alatta egy fa alátét segítségével.
Ha ez a feltétel nem teljesül, a lengéscsillapító leválasztása után a felfüggesztés leesik.
7. Válassza le az "1" lengéscsillapítót a keréktartóról. Jelölje meg mindkét alátét helyzetét a későbbi helyes beszerelés érdekében. A gumitartó "3" nyomótárcsa a "2" csavar feje felé mutat.
8. Engedje le a garázsemelőt.

9. Nyomja le a kerékfelfüggesztést, és távolítsa el az "1" rugót oldalra.
Telepítés
10. Ellenőrizze a felső és alsó rugós betéteket, hogy nem sérültek-e, szükség esetén cserélje ki. A rugó felszerelése előtt kenje meg a felső burkolatot csúszóanyaggal, például szappannal vagy gumiabroncs-szerelő pasztával.
11. Nyomja le a felfüggesztést, és helyezze be a rugót.
12. Emelje meg kissé az alsó kart egy garázsemelővel.
13. Rögzítse a lengéscsillapítót alul anélkül, hogy még meghúzná a rögzítőanyát. Ne felejtsen el alátéteket helyezni a lengéscsillapító tartó mindkét oldalára. A gumitámasztó alátétnek a csavarfej felé kell mutatnia.
14. Vigye el a felvonót.
15. Rögzítse a féktömlő-tartót a hátsó karhoz.
Ebben az esetben a féktömlőt nem szabad húzó terhelésnek kitenni.
16. Rögzítse a stabilizátort a jármű megfelelő oldalához.
17. Szerelje be a hajtótengelyt, lásd a vonatkozó részt.
18. Szerelje fel a hátsó kereket úgy, hogy az eltávolításkor készült jelölések egyezzenek. Előzetesen kenje meg a keréktárcsa központosító szíját az agyon vékony csapágyzsírréteggel. Ne kenje meg a kerék rögzítőcsavarjait. Cserélje ki a rozsdás csavarokat. Húzza meg a csavarokat. Engedje le a járművet a kerekeire, és húzza meg a csavarokat keresztben 100 Nm nyomatékkal.
19. Terheletlen járművel húzza meg a lengéscsillapító rögzítőcsavarját 100 Nm nyomatékkal, lásd a fejezetet A hátsó lengéscsillapító ki- és beszerelése.
20. Rögzítse az üzemanyagtartály borítását hátul.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Felfüggesztés elöl és hátul
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
