Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Alváz
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • A hátsó felfüggesztés rugók eltávolítása és felszerelése

A hátsó felfüggesztés rugók eltávolítása és felszerelése (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



1. Jelölje meg festékkel a megfelelő hátsó kerék helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy a kiegyensúlyozott kerék az összeszerelés során az eredeti helyzetébe kerüljön. Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel az autó hátulját, helyezze állványra, és vegye le a hátsó kereket.

2. Távolítsa el a hajtótengelyt, lásd a vonatkozó részt.

3. Távolítsa el az üzemanyagtartály kárpitját hátul.

4. Válassza le a megfelelő oldalon lévő bukókeretet.

4. Válassza le a megfelelő oldalon lévő bukókeretet.


5. Csatlakoztassa le a féktömlő-tartót a hátsó karról.

A féktömlőt nem szabad húzó terhelésnek kitenni.


6. Támassza meg az alsó "4" vezérlőkart egy garázsemelővel, alatta egy fa alátét segítségével.

Ha ez a feltétel nem teljesül, a lengéscsillapító leválasztása után a felfüggesztés leesik.


7. Válassza le az "1" lengéscsillapítót a keréktartóról. Jelölje meg mindkét alátét helyzetét a későbbi helyes beszerelés érdekében. A gumitartó "3" nyomótárcsa a "2" csavar feje felé mutat.

8. Engedje le a garázsemelőt.

8. Engedje le a garázsemelőt.


9. Nyomja le a kerékfelfüggesztést, és távolítsa el az "1" rugót oldalra.



Telepítés



10. Ellenőrizze a felső és alsó rugós betéteket, hogy nem sérültek-e, szükség esetén cserélje ki. A rugó felszerelése előtt kenje meg a felső burkolatot csúszóanyaggal, például szappannal vagy gumiabroncs-szerelő pasztával.

11. Nyomja le a felfüggesztést, és helyezze be a rugót.

12. Emelje meg kissé az alsó kart egy garázsemelővel.

13. Rögzítse a lengéscsillapítót alul anélkül, hogy még meghúzná a rögzítőanyát. Ne felejtsen el alátéteket helyezni a lengéscsillapító tartó mindkét oldalára. A gumitámasztó alátétnek a csavarfej felé kell mutatnia.

14. Vigye el a felvonót.

15. Rögzítse a féktömlő-tartót a hátsó karhoz.

Ebben az esetben a féktömlőt nem szabad húzó terhelésnek kitenni.


16. Rögzítse a stabilizátort a jármű megfelelő oldalához.

17. Szerelje be a hajtótengelyt, lásd a vonatkozó részt.

18. Szerelje fel a hátsó kereket úgy, hogy az eltávolításkor készült jelölések egyezzenek. Előzetesen kenje meg a keréktárcsa központosító szíját az agyon vékony csapágyzsírréteggel. Ne kenje meg a kerék rögzítőcsavarjait. Cserélje ki a rozsdás csavarokat. Húzza meg a csavarokat. Engedje le a járművet a kerekeire, és húzza meg a csavarokat keresztben 100 Nm nyomatékkal.

19. Terheletlen járművel húzza meg a lengéscsillapító rögzítőcsavarját 100 Nm nyomatékkal, lásd a fejezetet A hátsó lengéscsillapító ki- és beszerelése.

20. Rögzítse az üzemanyagtartály borítását hátul.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Felfüggesztés elöl és hátul
Következő cikkek

A hátsó lengéscsillapító ki- és beszerelése
Hátsó felfüggesztés
Az első felfüggesztő gerenda eltávolítása és felszerelése
Az első kerékcsapágy ki- és beszerelése
Lengéscsillapító ártalmatlanítása


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 27 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.