Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Зняття та встановлення пружин задньої підвіски

Зняття та встановлення пружин задньої підвіски (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



1. Маркуйте фарбою положення відповідного заднього колеса щодо маточини. Це дозволить при складанні встановити відбалансоване колесо в його колишнє положення. Послабте болти кріплення колеса при автомобілі, що стоїть на землі. Підніміть задню частину автомобіля, поставте її на підставки та зніміть заднє колесо.

2. Зніміть вал, зверніться до відповідного розділу.

3. Зніміть облицювання паливного бака у задній частині.

4. Від'єднайте стабілізатор поперечної стійкості на відповідній стороні.

4. Від'єднайте стабілізатор поперечної стійкості на відповідній стороні.


5. Від'єднайте тримач гальмівного шлангу від поздовжнього важеля.

Не можна піддавати гальмівний шланг навантаженню, що розтягує.


6. Підімкніть нижній поперечний важіль "4" гаражним підйомником, при цьому підкладіть дерев'яну прокладку.

Якщо цієї умови не дотримується, підвіска після від'єднання амортизатора падає вниз.


7. Від'єднайте амортизатор "1" від утримувача колеса. Позначте положення обох шайб для правильного встановлення. Завзята шайба "3" гумової опори вказує на головку болта "2".

8. Опустіть гаражний підйомник.

8. Опустіть гаражний підйомник.


9. Відімкніть підвіску колеса вниз і вийміть пружину "1" убік.



Встановлення



10. Перевірте підкладки пружин вгорі та внизу на наявність пошкоджень, за потреби замініть. При цьому верхню підкладку пружини перед встановленням змастіть засобом для ковзання, наприклад милом або пастою для встановлення шин.

11. Відіжміть підвіску вниз і вставте пружину.

12. Трохи підніміть нижній важіль гаражним підйомником.

13. Закріпіть амортизатор внизу, не затягуючи поки що гайку кріплення. Не забудьте поставити шайби з обох сторін кріплення амортизатора. Упорна шайба гумової опори має показувати убік головки болта.

14. Відведіть підйомник.

15. Закріпіть утримувач гальмівного шланга біля поздовжнього важеля.

При цьому гальмівний шланг не повинен піддаватися навантаженням, що розтягують.


16. Закріпіть стабілізатор на відповідній стороні автомобіля.

17. Встановіть вал, зверніться до відповідного розділу.

18. Встановіть заднє колесо на місце так, щоб збіглися маркування, нанесені при знятті. Попередньо змастіть тонким шаром мастила підшипника центруючий пояс диска колеса на маточині. Болти кріплення колеса не змащуйте. Іржаві болти замініть. Закрутіть болти. Опустіть автомобіль на колеса і затягніть болти хрест-навхрест моментом 100 Н·м.

19. У порожньому стані автомобіля затягніть болт кріплення амортизатора моментом 100 Н·м, зверніться до Розділу Зняття та встановлення заднього амортизатора.

20. Закріпіть облицювання паливного бака у задній частині.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Передня та задня підвіска
Наступні статті

Зняття та встановлення заднього амортизатора
Влаштування задньої підвіски
Зняття та встановлення балки передньої підвіски
Зняття та встановлення підшипника переднього колеса
Утилізація амортизатора


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 23 + 46 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.