A tartály átlátszó, így kívülről is ellenőrizhető a fékfolyadék szintje. Ha a szint a MIN jelzés alá esik, az ellenőrző lámpa kigyullad a műszerfalon. Ezért ajánlatos időszakonként szemrevételezéssel ellenőrizni a fékfolyadék szintjét.
Távolítsa el az utastér levegőszűrő házát a vezető felől.
A folyadék szintje zárt fedél mellett nem lehet magasabb a MAX jelzésnél és nem lehet alacsonyabb a MIN jelzésnél. Használjon DOT4 specifikációjú fékfolyadékot.
A tárcsafékbetétek kopása miatt a folyadékszint fokozatosan csökken, ami normális.
Ha a fékfolyadék szintje gyorsan csökken, az fékfolyadék szivárgást jelez.
Azonnal meg kell találnia a szivárgást. Biztonsági okokból a fékrendszert műhelyben kell ellenőrizni.
Ellenőrző lámpa ellenőrzése
Kapcsolja be a gyújtást, engedje ki a rögzítőféket.
Nyomja le az érintkezőt a tartály kupakjában az ujjával. Kérjen egy asszisztenst, hogy ellenőrizze, kigyullad-e a figyelmeztető lámpa a műszerfalon. Ha nem világít, ellenőrizze a vezetékeket.
Szerelje be az utastér levegőszűrő házát. A fékbetétek vastagságának ellenőrzése
Ha a tárcsafékek első vagy hátsó fékbetétjei elkoptak, a műszerfalon egy figyelmeztető lámpa világít. Ebben az esetben ki kell cserélni a betéteket.
Jelölje meg a kerék helyzetét az agyon, hogy ezután visszahelyezhesse a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyzetébe. Lazítsa meg a kerékcsavarokat.
Emelje fel és támassza meg az autót, vegye le a kerekeket.
Tárcsafékek
Ellenőrizze a vastagságot (a fémalap vastagságának figyelembe vétele nélkül) felülről a féknyereg nyílásán keresztül.
Ellenőrizze a külső betét vastagságát az oldalán. Ha a fékbetét vastagsága megközelíti a kopási határt, távolítsa el a fékbetéteket, és mérje meg a vastagságot egy féknyereggel.
A tárcsafékbetétek kopási határa (elől és hátul) akkor érhető el, ha a munkaréteg vastagsága 2 mm.
Figyelem: 1 mm-es betétkopás tárcsafékeknél körülbelül 1000 km-nek felel meg, még akkor is kedvezőtlen körülmények között. Normál esetben a betétek sokkal tovább tartanak. 5,0 mm vastagságú betéttel (alaplap nélkül) maradék erőforrásuk még mindig legalább 3000 km.
Ellenőrizze a féknyerget, hogy nem szivárog-e a fékfolyadék. Ha szivárog, cserélje ki a féknyereget.
Ellenőrizze a féktárcsákat mindkét oldalon, hogy nincsenek-e rajta horpadások, mély karcolások és korrodált foltok, és szükség esetén cserélje ki.
Kézifék
A hátsó féktárcsák eltávolításával vizuálisan ellenőrizheti a fékbetéteket. A kopáshatár akkor érhető el, ha a párna munkarétegének vastagsága a legvékonyabb pontján 1,5 mm.
Ha eléri a kopási határt, cserélje ki a fékbetéteket. Ügyeljen arra, hogy ugyanazon a tengelyen cserélje ki az összes betétet.
Szerelje fel a kerekeket a korábban tett jelöléseknek megfelelően. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Engedje le a járművet, és húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.
A rögzítőfék ellenőrzése
A rögzítőfék a hátsó tárcsafékekben található. Mivel a rögzítőfék fékbetétjei keveset kopnak, előfordulhat, hogy a fékdobok korrodálódnak, vagy a fékbetétek beszennyeződnek. Ezért a rögzítőfék ellenőrzése előtt javasolt a rögzítőféket az alábbiak szerint behúzni: kb. Fenntartva a jelzett sebességet, húzza be még egy kattintással a rögzítőféket, és vezessen kb. 400 m. Oldja ki a rögzítőféket, és hagyja kihűlni.
Emelje fel és támassza meg a járművet hátulról.
Húzza be a rögzítőféket az ötödik kattanásra. Forgassa el kézzel a két hátsó kereket. Enyhe fékező hatást kell érezniük.
Húzza be a rögzítőféket 6 kattanással, a hátsó kerekek most már nem forgathatók kézzel.
Engedje le az autót.