Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Turbófeltöltő

Turbófeltöltő (BMW 7 Series E32)

            0

A BMW dízelmotor turbófeltöltővel van felszerelve (turbófeltöltő). Egy tengelyen két turbinakereket tartalmaz, amelyek egymástól elválasztott házakban helyezkednek el. A motor kipufogógázai a turbina kerekeit hajtják meg. 120 000-es fordulatszámra gyorsítják fel a turbófeltöltő tengelyét. Mivel a kipufogógázok és a friss (külső) levegő turbina kerekei ugyanazon a tengelyen találhatók, a friss levegő azonos sebességgel pumpálódik a hengerekbe.

A leírt motorokban a hengerek jó feltöltésének köszönhetően a teljesítménynövekedés akár 10%-ot is elérhet. A teljesítménynövekedés többek között a töltőnyomástól is függ, amely a személygépkocsik motorjaiban 0,4-0,8 bar között mozog. Ha a töltőnyomás túllép egy bizonyos értéket, a fojtószelep-szabályozó szelep kinyílik, és a nyomás csökken.

Turbófeltöltő használatakor a motor teljesítménye mellett a nyomaték is megnő, ami elsősorban a motor rugalmassága szempontjából kívánatos eredmény. A benzinmotorral ellentétben a dízelmotornak nem kell csökkentenie a normál kompressziós arányt a turbófeltöltés miatt, így az alacsonyabb fordulatszám-tartományban a befecskendezett üzemanyag teljes mértékben hasznosul.

A turbófeltöltő egy precíziós alkatrész. Ebben a tekintetben azt javasoljuk, hogy a javításokat csak műhelyben vagy szakképzett szakember végezze. Általában, ha sérült, a turbófeltöltőt teljesen kicserélik.

A turbófeltöltőt a motor kenőrendszeréből származó olaj szállítja. A kompresszor jó minőségű kenésének biztosítása érdekében a következő szabályokat kell betartani: Csak a használati utasításban meghatározott motorolajat használja.



A régi olaj használata a turbófeltöltő kokszosodását okozhatja. Emiatt az olajat és az olajszűrőt szigorúan a megadott időpontokban kell cserélni.

Mivel még a nagyon kis szennyeződések is okozhatják a turbófeltöltő meghibásodását, soha ne járassa a motort légszűrő nélkül.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Befecskendező rendszer (dízel)
Következő cikkek

Hogyan működik a dízelmotor
Kipufogógáz-visszavezetés (EGR rendszer)
Üzemanyagszűrő fűtési rendszer
Dízelmotor előmelegítő rendszer
Izzítógyertyák — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Előizzó relé — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 50 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.