Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Bilincsek cseréje

Bilincsek cseréje (BMW X5 E53)

            0

Figyelem! A bilincseket ki kell cserélni.


Bilincsek cseréje (fülkapcsok) a kormánymű hullámos burkolatait a következő sorrendben kell elvégezni. Készítse elő a "32.1.260" eszközt.

A bilincs eltávolításához helyezze be a "32.1.260" szerszámot merőlegesen a fülére, és vágja le (12.56. ábra). A bilincs-bilincs nem csak hosszirányban (axiálisan), hanem nyitott kampós bilinccsel, radiálisan is felszerelhető.

A bilincs eltávolításához helyezze be a «32.1.260» szerszámot merőlegesen a fülére, és vágja le…


Akassza be a horogbilincset, és nyomja össze a szemet a "32.1.260" eszközzel (12.57. ábra). Nehezen elérhető helyeken használhatja a "32.1.260" készülék oldalvágóját. Összenyomás után a rés ("A", 12.58. ábra) nem lehet több 1 mm-nél.

Akassza be a horogbilincset, és nyomja össze a szemet a «32.1.260» eszközzel (12.57. ábra). Nehezen…
Akassza be a horogbilincset, és nyomja össze a szemet a «32.1.260» eszközzel (12.57. ábra). Nehezen…

Az első és a hátsó tengelyszög beszerelésének lehetséges hibáit a 12.1. táblázat mutatja.

Az első és a hátsó tengelyszög beszerelésének lehetséges hibáit a 12.1. táblázat mutatja.


Az eredeti bejegyzés megtalálható a portálon: «BMWman.ru»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Jármű kormányzás
Következő cikkek

Az Interlock rendszer rúdjának cseréje
A kormányoszlop zárhengerének cseréje
A szervokormány szivattyú cseréje
A kormányoszlop beállító karjának cseréje
A kormánytengely alsó részének kettős kardántengelyének cseréje
Kormányzási kapcsolódási pillanatok
Lehetséges hibák a hídszögek beépítésénél


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 28 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.