Figyelem! Lekapcsolt kettős kardán esetén a kormányon nincs véghelyzet-határoló. A kormánykerék akadálytalan forgása és a csúszógyűrű meghibásodása lehetséges. A munka megkezdése előtt állítsa a kerekeket egyenes mozgásra, és blokkolja a kormánykerék tengelyét a kulcs eltávolításával a gyújtáskapcsolóból.
A kormánykerék küllőjének vízszintesnek kell lennie.
Ha a kormánykerék küllője meggörbült, akkor:
- állítsa be a kerekeket egyenes vonalú mozgásra;
- távolítsa el a kormánykereket;
- távolítsa el a jelöléseket a kormánytengelyen (fájlt);
- tegye a kormánykereket olyan helyzetbe, hogy egyenes vonalban haladjon;
- szerelje fel a kormánykereket;
- tegyen új jelölést a kormánytengelyre (mag) úgy, hogy egyezzen a kormánykeréken lévő jelöléssel;
- állítsa be a kormányszög-érzékelőt.
A kormánytengely alsó szakaszának kettős kardáncsuklójának cseréjét az alábbi sorrendben kell elvégezni.
Állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe, és vegye ki a kulcsot a gyújtásból. Jelölje meg festékkel (jelző) a kettős kardán helyzete a kormánytengelyhez és a kormánymű tengelyéhez képest.
Lazítsa meg a felső szorítócsavart (1. ábra. 12.45) és távolítsa el. Távolítsa el a tandem propeller bilincsét a kormánytengelyről. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak, lásd az ábrát. 12.38) rögzítse és nyomja félre a szelepeket, amelyek a hűtőfolyadékot a fűtőberendezésbe szállítják.
Távolítsa el az alsó csavart (sötét nyíl, ábra. 12.46) rögzítse és vegye le a kettős kardánt a kormánytengelyről.
A csavarok beszerelésekor (M8, 10.9) kettős kardáncsukló és bilincs, a kivitelezés anyagától függően, húzza meg a következő nyomatékkal:
- acél - 24 Nm (2,4 kgf·m);
- alumínium - 28 Nm (2,8 kgf·m).