Pažnja! Kada je dvostruko kardansko vratilo odvojeno, kolo upravljača nema graničnik krajnjeg položaja. Moguće je da će se kolo upravljača slobodno okretati i kontaktni prsten neće uspjeti. Prije početka rada namjestite kotače za pravocrtno kretanje i zaključajte osovinu upravljača izvlačenjem ključa iz kontakt brave.
Žbica upravljača mora biti postavljena strogo vodoravno.
Ako je žbica upravljača iskrivljena, tada je potrebno:
- postavite kotače za pravocrtno kretanje;
- skinite volan;
- uklonite oznaku na osovini upravljača (turpijom);
- postavite upravljač u položaj ravno naprijed;
- postaviti volan;
- nanesite novu oznaku (probijačem) na osovinu upravljača tako da odgovara oznaci na kolu upravljača;
- podesite senzor kuta upravljača.
Zamjena dvostrukog kardana donjeg dijela osovine upravljača mora se izvršiti prema sljedećem redoslijedu.
Postavite upravljač u položaj ravno naprijed i izvadite ključ iz brave. Označite bojom (flomasterom) položaj dvostrukog kardana u odnosu na vratilo upravljača i vratilo prijenosnika upravljača.
Uklonite gornji stezni vijak (1, sl. 12.45) i izbrišite ga. Uklonite dvostruku kardansku stezaljku s osovine upravljača. Odvijte pričvrsne vijke (strelice, pogledajte sl. 12.38) nosač i gurnite u stranu slavine koje dovode rashladnu tekućinu u grijač.
 |
 |
Uklonite donji vijak (tamna strelica, sl. 12.46) stegnite i uklonite dvostruki kardan s vratila prijenosnika upravljača.
Prilikom ugradnje vijaka (M8, 10.9) dvostruke kardanske osovine i stezaljke, ovisno o materijalu, zategnite momentom:
- čelik – 24 Nm (2,4 kgf·m);
- aluminij – 28 N·m (2,8 kgf·m).
[Izvorni tekst može se pročitati na web stranici «BMWman.ru»]