Lehetséges hibák a hídszögek beépítésénél (BMW X5 E53)

Tartalomjegyzék: Lehetséges hibák az első…↓ Lehetséges hibák a hátsó…↓

Lehetséges hibák az első tengelyszögek beszerelésében

Meghibásodás	Meghibásodás oka	Az elimináció módszerei
A kerékbeállítási szög nem egyezik a megadott értékekkel	a kötőrúd vége ki van ütve	cserélje ki a tengelykapcsoló végét
	a kötőrúd meg van hajlítva	cserélje ki a hajtórudat
	a vonórúd gumi-fém vagy vezetőcsuklója hibás	cserélje ki a gumi-fém vagy a vezetőkötést
	a lengőkar gumi-fém vagy gömbcsuklója hibás	cserélje ki a gumi-fém csuklópántot vagy a lengőkarokat
A kerékdőlés szöge nem egyezik a megadott értékekkel:	a lengőkar gumi-fém vagy gömbcsuklója hibás	cserélje ki a gumi-fém csuklópántot vagy a lengőkarokat
	a felfüggesztés lengőkarja deformálódott	cserélje ki a lengőkarokat
	a vonórúd gumi-fém vagy vezetőcsuklója hibás	cserélje ki a gumi-fém vagy a vezetőkötést
	a tolóerő deformálódik	cserélje ki mindkét rudat
	deformált lengéscsillapító rugóstag / lengéscsillapító rugóstag	cserélje ki az első lengéscsillapítót
	Különböző hasmagasság bal és jobb oldalon	ellenőrizze a terhelést és javítsa ki a hibákat, cserélje ki a rugót
	az első tengely gerenda deformálódott	cserélje ki az első tengely gerendáját
A forgástengely hosszirányú dőlésszöge nem felel meg a megadott értékeknek Jegyzet: A forgástengely hosszirányú dőlésszögét a kialakítás határozza meg, és nem állítható.	a lengőkar gumi-fém vagy gömbcsuklója hibás	cserélje ki a gumi-fém csuklópántot vagy a lengőkarokat
	a felfüggesztés lengőkarja deformálódott	cserélje ki a lengőkarokat
	a vonórúd gumi-fém vagy vezetőcsuklója hibás	cserélje ki a gumi-fém vagy a vezetőkötést
	a tolóerő deformálódik	cserélje ki mindkét rudat
	a lengéscsillapító rugóstag/lengéscsillapító rúd deformálódott	cserélje ki az első lengéscsillapítót
	az első tengely gerenda deformálódott	cserélje ki az első tengely gerendáját
	Különböző hasmagasság bal és jobb oldalon	ellenőrizze a letöltést, és javítsa ki a problémákat léglengéscsillapító: állítsa be a menetmagasságot ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a lengéscsillapító rugókat

A belső és a külső kerekek fordulási sugara és a megadott értékek közötti szög eltérése Szükséges feltétel: a kerekek dőlésszöge és a fordulási tengely hosszirányú hajlásszöge megfelel a megadott értékeknek	a hajtórudak nincsenek egyformán beállítva	állítsa be a jobb és a bal kerék azonos orrszögét
A kerék eltolódási szögének eltérése a megadott értékektől Szükséges feltétel: mindkét első kerék azonos konvergenciája a mozgási pálya geometriai tengelyéhez képest	az első tengely gerenda deformálódott	cserélje ki az első tengely gerendáját
	a felfüggesztés lengőkarja deformálódott	cserélje ki a lengőkarokat
	a tolóerő deformálódik	cserélje ki mindkét rudat

Lehetséges hibák a hátsó tengelyszögek beszerelésében

Meghibásodás	Meghibásodás oka	Az elimináció módszerei
Helytelen dőlésszög/lábujjszög	a felfüggesztés kereszt- vagy vezetőkarjának gumi-fém/gömbcsuklója hibás	cserélje ki a keresztirányú vagy vezetőkart
	a felfüggesztés keresztirányú vagy vezetőkarja deformálódott	cserélje ki a keresztirányú vagy vezetőkart
	a kerékcsapágy támasztó gömbcsuklója hibás	cserélje ki a gömbcsuklót
	az integrált kar deformálódott	cserélje ki az integrált kart
	a lengőkar gumi-fém zsanérja hibás	cserélje ki a lengőkart
	a lengőkar deformálódott	cserélje ki a lengőkart
	a hátsó tengely gerenda gumi-fém zsanérja hibás	cserélje ki a gumi-fém zsanérokat
	a hátsó tengely gerenda deformálódott	cserélje ki a hátsó tengely gerendáját
A hátsó kerék beállítási szögei nem egyeznek a megadott értékekkel	a hátsó tengely gerenda oldalirányú eltolása vagy dőlése	cserélje ki a gumi-fém zsanérokat

A cikk eredeti szövege elérhető a forrásra: «BMWman.ru»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:

Korábbi cikkek

БМВ E53: Jármű kormányzás

Következő cikkek

Kormányzási kapcsolódási pillanatok
Bilincsek cseréje
Az Interlock rendszer rúdjának cseréje
A kormányoszlop zárhengerének cseréje
A szervokormány szivattyú cseréje

Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra

TextHTMLBB Code

Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások

BMW E53 (1999-2006)