Glavna
BMW X5
E53
Šasija
Upravljanja
Moguće greške u montaži mostnih kotnika

Moguće greške u montaži mostnih kotnika (BMW X5 E53)

Sadržaj: Moguće greške u montaži kutnika…↓ Moguće greške u montaži kutnika…↓

Moguće greške u montaži kutnika prednje osovine

Kvar	Uzrok kvara	Metode eliminacije
Kut poravnanja kotača ne odgovara navedenim vrijednostima	kraj spone je izbačen	zamijenite kraj spone
	spona je savijena	zamijeni sponu
	gumeno-metalni ili vodeći spoj vučne šipke je neispravan	zamijeniti gumeno-metalni ili vodeći spoj
	neispravan gumeno-metalni ili kuglasti zglob vijka	zamijenite gumeno-metalne šarke ili poprečne nosače
Kut nagiba kotača ne odgovara navedenim vrijednostima:	neispravan gumeno-metalni ili kuglasti zglob vijka	zamijenite gumeno-metalne šarke ili poprečne nosače
	poluga ovjesa je deformirana	zamijeniti viljušku
	gumeno-metalni ili vodeći spoj vučne šipke je neispravan	zamijeniti gumeno-metalni ili vodeći spoj
	potisak je deformiran	zamijenite obje šipke
	deformirani amortizer / šipka amortizera	zamijeniti prednji amortizer
	Različita visina razmaka od tla lijevo i desno	provjerite opterećenje i ispravite nedostatke, zamijenite oprugu
	greda prednje osovine je deformirana	zamijeniti gredu prednje osovine
Uzdužni kut nagiba zakretne osi ne odgovara navedenim vrijednostima Bilješka: Uzdužni kut nagiba zakretne osi određen je konstrukcijom i nije podesiv.	neispravan gumeno-metalni ili kuglasti zglob vijka	zamijenite gumeno-metalne šarke ili poprečne nosače
	poluga ovjesa je deformirana	zamijeniti viljušku
	gumeno-metalni ili vodeći spoj vučne šipke je neispravan	zamijeniti gumeno-metalni ili vodeći spoj
	potisak je deformiran	zamijenite obje šipke
	oslonac amortizera/štap amortizera je deformiran	zamijeniti prednji amortizer
	greda prednje osovine je deformirana	zamijeniti gredu prednje osovine
	Različita visina razmaka od tla lijevo i desno	provjerite preuzimanje i riješite probleme zračni amortizer: prilagodite visinu vožnje provjerite i po potrebi zamijenite opruge amortizera

Odstupanje između kuta između radijusa zakretanja unutarnjih i vanjskih kotača i navedenih vrijednosti: kut nagiba kotača i uzdužni kut nagiba osi zakretanja odgovaraju navedenim vrijednostima	spone nisu jednako podešene	postavite isti nožni kut desnog i lijevog kotača
Odstupanje kuta neusklađenosti kotača od navedenih vrijednosti Potreban uvjet: ista konvergencija oba prednja kotača u odnosu na geometrijsku os putanje kretanja	greda prednje osovine je deformirana	zamijeniti gredu prednje osovine
	poluga ovjesa je deformirana	zamijeniti viljušku
	potisak je deformiran	zamijenite obje šipke

Moguće greške u montaži kutnika stražnje osovine

Kvar	Uzrok kvara	Metode eliminacije
Neispravan kut nagiba/prsta	neispravan gumeno-metalni/kuglasti zglob poprečnog ili vodilice ovjesa	zamijenite poprečnu ili vodeću ruku
	poprečni ili vodeći krak ovjesa je deformiran	zamijenite poprečnu ili vodeću ruku
	kuglasti zglob u nosaču ležaja kotača je neispravan	zamijenite kuglasti zglob
	integralna poluga je deformirana	zamijenite integralnu polugu
	gumeno-metalni zglob klackalice je neispravan	zamijeni klackalicu
	klackalica je deformirana	zamijeni klackalicu
	gumeno-metalni zglob grede stražnje osovine je neispravan	zamijenite gumeno-metalne šarke
	greda stražnje osovine je deformirana	zamijeniti gredu stražnje osovine
Kutovi poravnanja stražnjih kotača ne odgovaraju navedenim vrijednostima	bočni pomak ili nagib grede stražnje osovine	zamijenite gumeno-metalne šarke

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci

БМВ E53: Upravljanja

Sljedeći članci

Momenti povezivanja upravljača
Zamjena stezaljki
Zamjena šipke interlock sustava
Zamjena cilindra brave stupa upravljača
Zamjena pumpe servo upravljača

Link u različitim formatima na ovu stranicu

TextHTMLBB Code

Komentari posjetitelja

Još nema komentara

BMW E53 (1999-2006)