Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Možné chyby pri montáži mostných uholníkov

Možné chyby pri montáži mostných uholníkov (BMW X5 E53)

            0

Obsah: Možné chyby v montáži uhlov prednej…↓ Možné chyby v montáži uhlov zadnej…↓

Možné chyby v montáži uhlov prednej nápravy



Porucha Príčina poruchy Metódy eliminácie
Uhol geometrie kolies nezodpovedá špecifikovaným hodnotám koniec spojovacej tyče je vyrazený vymeňte koniec spojovacej tyče
spojovacia tyč je ohnutá vymeňte spojovaciu tyč
gumovo-kovový alebo vodiaci kĺb ťažnej tyče je chybný vymeňte gumovo-kovový alebo vodiaci spoj
gumokovový alebo guľový kĺb lichobežníka je chybný vymeňte gumovo-kovový pánt alebo lichobežník
Uhol odklonu kolesa nezodpovedá špecifikovaným hodnotám: gumokovový alebo guľový kĺb lichobežníka je chybný vymeňte gumovo-kovový pánt alebo lichobežník
priečne rameno zavesenia je deformované vymeniť lichobežník
gumovo-kovový alebo vodiaci kĺb ťažnej tyče je chybný vymeňte gumovo-kovový alebo vodiaci spoj
ťah je deformovaný vymeňte obe tyče
deformovaná vzpera tlmiča / tyč vzpery tlmiča vymeňte predný tlmič
Rozdielna svetlá výška vľavo a vpravo skontrolujte zaťaženie a opravte prípadné chyby, vymeňte pružinu
nosník prednej nápravy je deformovaný vymeňte nosník prednej nápravy
Pozdĺžny uhol sklonu osi otáčania nezodpovedá zadaným hodnotám

Poznámka:

Pozdĺžny uhol sklonu osi otáčania je určený konštrukciou a nie je nastaviteľný.

gumokovový alebo guľový kĺb lichobežníka je chybný vymeňte gumovo-kovový pánt alebo lichobežník
priečne rameno zavesenia je deformované vymeniť lichobežník
gumovo-kovový alebo vodiaci kĺb ťažnej tyče je chybný vymeňte gumovo-kovový alebo vodiaci spoj
ťah je deformovaný vymeňte obe tyče
vzpera tlmiča/tyč tlmiča je deformovaná vymeňte predný tlmič
nosník prednej nápravy je deformovaný vymeňte nosník prednej nápravy
Rozdielna svetlá výška vľavo a vpravo skontrolujte sťahovanie a opravte prípadné problémy

vzduchový tlmič: nastavte svetlú výšku

skontrolujte a v prípade potreby vymeňte pružiny tlmiča

Nesúlad medzi uhlom medzi polomermi otáčania vnútorných a vonkajších kolies a uvedenými hodnotami Nevyhnutná podmienka: uhol odklonu kolies a uhol pozdĺžneho sklonu osi otáčania zodpovedajú stanoveným hodnotám spojovacie tyče nie sú nastavené rovnako nastavte rovnaký uhol zbiehavosti pravého a ľavého kolesa
Odchýlka uhla vychýlenia kolies od špecifikovaných hodnôt Nevyhnutná podmienka: rovnaká konvergencia oboch predných kolies vzhľadom na geometrickú os trajektórie pohybu nosník prednej nápravy je deformovaný vymeňte nosník prednej nápravy
priečne rameno zavesenia je deformované vymeniť lichobežník
ťah je deformovaný vymeňte obe tyče



Možné chyby v montáži uhlov zadnej nápravy



Porucha Príčina poruchy Metódy eliminácie
Nesprávne uhly odklonu/špičky gumokovový/guľový kĺb priečneho alebo vodiaceho ramena závesu je chybný vymeňte priečne alebo vodiace rameno
priečne alebo vodiace rameno závesu je deformované vymeňte priečne alebo vodiace rameno
guľový kĺb v podpere ložiska kolesa je chybný vymeňte guľový kĺb
integrálna páka je zdeformovaná vymeňte integrálnu páku
gumokovový pánt vahadla je chybný vymeňte vahadlo
vahadlo je zdeformované vymeňte vahadlo
gumokovový záves nosníka zadnej nápravy je chybný vymeňte gumovo-kovový pánt
nosník zadnej nápravy je deformovaný vymeňte nosník zadnej nápravy
Uhly geometrie zadných kolies nezodpovedajú špecifikovaným hodnotám bočný posun alebo naklonenie nosníka zadnej nápravy vymeňte gumovo-kovový pánt


[Informácie získané z tohto online zdroja BMWMAN.ru]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Systém riadenia
Najnovšie články

Momenty spojenia riadenia
Výmena svoriek
Výmena tyče systému Interlock
Výmena cylindrickej vložky zámku stĺpika riadenia
Výmena čerpadla posilňovača riadenia


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 30 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.