Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Výmena čerpadla posilňovača riadenia

Výmena čerpadla posilňovača riadenia (BMW X5 E53)

            0

Pozor! Čerpadlo posilňovača riadenia je možné vymeniť len ako celok. Pred inštaláciou čerpadla naplňte jeho vnútornú dutinu hydraulickou kvapalinou daného typu "ATF Dexron II D" (Shell ATF Dexron II D-21–633). Nalejte kvapalinu zo sacej strany otáčaním remenice čerpadla, kým kvapalina nevyteká z výtlačnej strany.


Kľukový hriadeľ a remenice čerpadla musia byť umiestnené v rovnakej rovine.

Pri inštalácii potrubia na čerpadlo je potrebné vymeniť krúžkové tesnenia potrubia inštalované v kruhovej drážke jeho trysky.

Zatvorte otvorené potrubia a otvory v čerpadle zátkami/uzávermi, aby ste zabránili kontaminácii systému.

Čerpadlo posilňovača riadenia na motore m54



Základné usporiadanie uchytenia čerpadla posilňovača riadenia na motore M54 je znázornené na obrázku 12.50, umiestnenie potrubí je znázornené na obrázku 12.51. Čerpadlo posilňovača riadenia (ZF, 1, kresba 12,50) namontované na držiakoch (2,3) pripevnených k bloku valcov motora.

Základné usporiadanie uchytenia čerpadla posilňovača riadenia na motore M54 je znázornené na…


Základné usporiadanie uchytenia čerpadla posilňovača riadenia na motore M54 je znázornené na…


Čerpadlo posilňovača riadenia sa musí vymeniť v nasledujúcom poradí. Pomocou čistej injekčnej striekačky odsajte kvapalinu z nádržky posilňovača riadenia a zlikvidujte ju.



Odstráňte ochranný panel kľukovej skrine motora. Označte smer otáčania a odstráňte hnací remeň. Označte umiestnenie hydraulických potrubí (tlak a odtok). Odpojte sacie a výtlačné potrubie od čerpadla.

Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky, kresba 12.52) a odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia.

Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky, kresba 12.52) a odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia.


Inštalácia čerpadla by sa mala vykonať v opačnom poradí, pričom je potrebné vymeniť tesniace tesnenia dutých skrutiek a samotných skrutiek (M14x1,5x26) utiahnite na krútiaci moment 33 N·m (3,5 kgf·m). Utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla na krútiaci moment 20 Nm (2,0 kgf·m). Utiahnite prevlečnú maticu potrubia na krútiaci moment 36 N·m (3,6 kgf·m). Naplňte a odvzdušnite systém posilňovača riadenia, skontrolujte tesnosť systému.

Výmena čerpadla posilňovača riadenia na motoroch M57, M62 a N62 sa vykonáva podobným spôsobom pomocou dutých skrutiek (M16x1,5x28), ktoré sú utiahnuté na krútiaci moment 39 Nm (3,9 kgf·m). Na motore N62 je tlakové vedenie čerpadla posilňovača riadenia spojené s prevlečnou maticou, ktorá je utiahnutá na krútiaci moment 36 Nm (3,6 kgf·m). Utiahnite upevňovacie matice/skrutky čerpadla na krútiaci moment 21,4 N·m (2,14 kgf·m).

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Systém riadenia
Najnovšie články

Výmena páčky nastavenia stĺpika riadenia
Výmena dvojitého kardanového hriadeľa spodnej časti hriadeľa riadenia
Výmena zámku hriadeľa stĺpika riadenia
Výmena spodnej časti tesnení hriadeľa riadenia
Demontáž a montáž stĺpika riadenia
Výmena cylindrickej vložky zámku stĺpika riadenia
Výmena tyče systému Interlock
Výmena svoriek
Momenty spojenia riadenia
Možné chyby pri montáži mostných uholníkov


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Nastavenie napnutia hnacích remeňov a čerpadla posilňovača riadenia BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Údržba riadenia BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kontrola vôle riadenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Výmena snímačov systému riadenia motora BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pokyny na kontrolu vôle riadenia s hrebeňom a pastorkom (so… BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 31 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.