Čep za pražnjenje upravljača - 42 Nm.
Sigurnosna matica vijka za podešavanje upravljača - 27 Nm.
Spojna šipka za stalak - 110 - 120 Nm.
Pažnja! Završna matica spone - 80 Nm. Kraj spone s rupom za klin ne može se učvrstiti samosigurnosnom maticom.
Stezna matica spone - 51 Nm.
Kardanski zglob s križnom i elastičnom spojkom na upravljački mehanizam i osovinu upravljača (stezni vijak koji treba zamijeniti):
- čelični šarnir, M8, 10,9 - 24 Nm;
- aluminijski šarnir, M8, 10,9 - 28 Nm.
samosigurnosna matica (M8) vijke sa šesterokutnom glavom na nosač za pričvršćivanje mehanizma za podešavanje položaja stupa upravljača, s polugom za podešavanje u zaključanom položaju, zategnite momentom od 3,0 Nm.
Obujmice nosača kraka za pričvršćivanje osovine mehanizma za upravljanje - 22 Н·м.
Zračni jastuk, stup upravljača do nosača - 18 Nm.
Stup upravljača do ploče s instrumentima - 22 Nm.
Stup upravljača do poluge - 14 Nm.
Upravljač do osovine upravljača:
- matica - 80 N·m;
- vijak - 63 Nm.
Blok zračnog jastuka II do kola upravljača - 2,0 Nm.
Nosač za pričvršćivanje pumpe servo upravljača na kućište motora - 22 Nm.
Ogranci cjevovoda do pumpe servo upravljača i do mehanizma upravljanja:
- šuplji vijak M10 -12 Nm;
- šuplji vijak M14 - 35 Nm;
- šuplji vijak M16 - 40 Nm;
- šuplji vijak M18 - 45 N·m;
- spojna matica - 36 Nm.
Ogranci cjevovoda do regulatora akumulatora - 40 N·m.