Корак зліўной адтуліны рулявога механізму – 42 Н·м.
Контргайка рэгулявальнай шрубы рулявога механізму – 27 Н·м.
Папярочная рулявая цяга да зубчастай рэйкі - 110 - 120 Н·м.
Увага! Гайка наканечнік папярочнай рулявой цягі – 80 Н·м. Наканечнік папярочнай рулявой цягі з адтулінай пад шплінт нельга мацаваць самоконтрящейся гайкай.
Заціскная гайка папярочнай рулявой цягі - 51 Н·м.
Карданны шарнір з крыжавінай і эластычнай муфтай да рулявога механізму і валу рулявога кіравання (заціскны шруба падлягае замене):
- сталёвы шарнір, М8, 10/09 - 24 Н·м;
- алюмініевы шарнір, М8, 10/09 - 28 Н·м.
Самоконтрящуюся гайку (М8) ніта з шасціграннай галоўкай да кранштэйна мацавання механізму рэгулявання становішча рулявой калонкі, пры знаходжанні рычага рэгулявання ў становішчы фіксацыі, зацягнуць момантам – 3,0 Н·м.
Хамуты клямкі кранштэйна мацавання вала рулявога механізму – 22 Н·м.
НПБ, рулявая калонка да кранштэйна - 18 Н·м.
Рулявая калонка да панэлі прыбораў - 22 Н·м.
Рулявая калонка да рычага - 14 Н·м.
Рулявое кола да вала рулявога кіравання:
- гайка - 80 Н·м;
- ніт - 63 Н·м.
Блок НПБ II да рулявога кола - 2,0 Н·м.
Кранштэйны мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання да блок-картэра рухавіка – 22 Н·м.
Патрубкі трубаправодаў да помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і да рулявога механізму:
- пустотелый ніт М10 -12 Н·м;
- пустотелый ніт М14 - 35 Н·м;
- пустотелый ніт М16 - 40 Н·м;
- пустотелый ніт М18 - 45 Н·м;
- накідная гайка - 36 Н·м.
Патрубкі трубаправодаў да рэгулятара гідраакумулятара - 40 Н·м.