Uwaga! Zaciski należy wymienić.
Wymiana zacisków (klipsy do zaczepów) osłony faliste mechanizmu kierowniczego należy wykonać w następującej kolejności. Przygotuj oprawę «32.1.260».
Aby usunąć zacisk-zacisk, musisz zainstalować narzędzie «32.1.260» prostopadle do jego ucha i ciąć (Ryż. 12.56). Zacisk-zacisk można montować nie tylko wzdłużnie (osiowo), ale także z otwartym zaciskiem haka, promieniowo.
Zaczep haczyk i ściśnij ucho narzędziem «32.1.260» (Ryż. 12.57). W trudno dostępnych miejscach można zastosować obcinacz boczny urządzenia «32.1.260». Po kompresji luz («A», Ryż. 12.58) nie powinna przekraczać 1 mm.
Możliwe usterki w ustawieniu kątów przedniej i tylnej osi przedstawiono w tabeli 12.1.