Figyelem! A gőzök okozta égési sérülések elkerülése érdekében minden munkát csak hideg motoron szabad elvégezni.
A motor vákuumszivattyújának cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Távolítsa el a ventilátor burkolatát és a hangszigetelő burkolatot. A kipufogógáz-visszavezető hűtővel felszerelt motoroknál válassza le a kipufogógáz-visszavezető hűtő és a kipufogógáz-visszavezető szelep közötti csövet. A kipufogógáz-visszavezető hűtővel nem rendelkező motoroknál válassza le a kipufogógáz-visszavezető csövet.
Lazítsa meg a csavart, és válassza le a vákuumtömlőt (7, lásd az ábrát. 6.17) a vákuumszivattyútól. Távolítsa el a csavarokat (3) és távolítsa el a vákuumszivattyút (1).
A vákuumszivattyú felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben ki kell cserélni a tömítőgyűrűt (2) szívótömlő (8), a csúszás megkönnyítése érdekében vékony síkosítóréteg felvitele után.
Cserélje ki a rögzítőcsavarokat, és alkalmazzon egy megfelelő típusú tömítőanyagot «Drei-Bond-1209», kivéve, ha a gyártó alkalmazza. Cserélje ki az O-gyűrűt (1. ábra. 6.91) a szivattyúházon, előzőleg vékony kenőanyagréteggel a csúszás megkönnyítése érdekében. Állítsa be a pórázt (2) vákuumszivattyú a vezérműtengely meghajtó lánckerekén lévő hornyokhoz képest.
Jegyzet. A vezérműtengely lánckerék csavarján van egy lyuk a vákuumszivattyú kenéséhez, amelynek tisztának kell lennie.
Szerelje össze a motort, és ellenőrizze a vákuumrendszer szivárgását.