Увага! Щоб уникнути опіку парами, всі роботи необхідно виконувати лише на холодному двигуні.
Заміну вакуумного насоса двигуна необхідно проводити у такому порядку. Зняти кожух вентилятора та звукоізоляційний кожух. У двигунів із радіатором системи рециркуляції ОГ від'єднати трубу між радіатором системи рециркуляції ОГ та клапаном повернення ОГ. У двигунів без радіатора системи рециркуляції ОГ від'єднати трубу рециркуляції ОГ.
Викрутити гвинт та від'єднати вакуумний шланг (7, див. мал. 6.17) від вакуумного насосу. Викрутити болти (3) та зняти вакуумний насос (1).
Установку вакуумного насоса слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно замінити кільце ущільнювача (2) вакуумного шланга (8), попередньо нанісши тонкий шар мастила для полегшення ковзання.
Замінити болти кріплення та нанести на їхню різьбову частину герметик типу "Drei-Bond-1209", якщо його не нанесено виробником. Замінити кільце ущільнювача (1, мал. 6.91) на корпусі насоса, попередньо нанісши тонкий шар мастила для полегшення ковзання. Встановити повідець (2) вакуумного насоса щодо пазів на зірочці приводу розподільчого валу.
Примітка. Болт кріплення зірочки розподільного валу має свердління для мастила вакуумного насоса, яке має бути чистим.
Зібрати двигун та перевірити вакуумну систему на герметичність.
[Відомості отримані з цього інтернет-ресурсу: «BMWman.ru»]