Spis treści: Podpory stabilizatora ↓ Stabilizator ↓
- Główna
- BMW 7 Series
- E38
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Wyjmowanie i instalacja drążka stabilizatora i jego kolumny
Wyjmowanie i instalacja drążka stabilizatora i jego kolumny (BMW 7 Series E38)
Podpory stabilizatora
1. Ustaw koła pojazdu w pozycji jazdy na wprost.

2. Odłączyć drążek stabilizatora od kolumny zawieszenia, przytrzymując element mocujący, aby się nie obracał, za pomocą klucza.

3. Odłącz kolumnę stabilizatora od stabilizatora poprzez odkręcenie nakrętki i przytrzymanie sworznia zawiasu za płaską część kluczem.
4. Zdejmij drążek stabilizatora.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Używać nowy nakrętki samokontrujące. Uważaj, aby nie doszło do przytrzaśnięcia przewodu hamulcowego pomiędzy drążkiem stabilizatora a kolumną zawieszenia.
Stabilizator
1. Zdejmij belkę zawieszenia (patrz rozdział Zawieszenie przednie).
2. Odłączyć oba łączniki stabilizatora od stabilizatora (patrz ilustracja).

3. Odkręć nakrętki po lewej i prawej stronie nadwozia i zdejmij drążek stabilizatora.
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Zwilż zacisk wodą. Używać nowy nakrętki samokontrujące.
Oryginalny wpis można znaleźć na portalu «bmwman.ru»
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Przednie zawieszenie
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalacja rozdzielacza zapłonu kontaktowego BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Wyjmowanie i instalacja zespołu napędowego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalacja rozdzielacza zapłonu kontaktowego BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Wyjmowanie i instalacja zespołu napędowego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
- Silnik M62 (benzyna)
- Silnik M57 (wysokoprężny)
- Silnik M67 (wysokoprężny)
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Układy zapłonowe i sterujące
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opieka i utrzymanie
- Silnik i systemy
- Drobna naprawa silnika
- Remont silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś i wały
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
