Po demontażu należy wymienić łożysko koła.
1. Zdejmij tarczę hamulcową (bez odłączania przewodu hamulcowego) i czujnika koła ABS (patrz rozdział Układ hamulcowy).
2. Zdejmij kołpak piasty za pomocą śrubokręta.
Podczas montażu należy założyć nową nasadkę.
3. Odblokuj nakrętkę zamkową i wyjmij ją np. kluczem nr 31 2 080.
Przy montażu należy użyć nowej nakrętki.
4. Zdejmij zespół łożysk za pomocą narzędzia nr 33 2 116/33 4 201/202/203 i śrub koła (1).
5. W razie potrzeby zdejmij wewnętrzny pierścień łożyska z końca belki zawieszenia za pomocą specjalnego narzędzia nr 33 4 402. W tym celu umieść narzędzie nr 33 4 406/401 na wewnętrznym pierścieniu łożyska i ściskaj, aż narzędzie będzie się dało lekko obrócić.
6. Alternatywnie, aby zdjąć osłonę przeciwpyłową i wewnętrzny pierścień łożyska, można użyć narzędzia nr 31 2 100, po wcześniejszym zdjęciu osłony ochronnej.
7. Zamontuj uszczelkę (1) na nowym osłonie (2).
8. Zamontuj osłonę ochronną (1) i nową osłonę przeciwpyłową (2).
Otwór w osłonie musi być współosiowy z otworem w zwrotnicy. Wkręcić trzpień nr 31 2 110 do oporu.
9. Zamontuj nowy zespół łożyska koła i wciśnij go za pomocą narzędzia nr 31 2 110.
10. Pieprzyć to nowy nakrętkę koronową, dokręć ją z wymaganą siłą i zablokuj poprzez stuknięcie.
Po naciśnięciu nakrętka powinna zablokować się w rowku!
11. Załóż nową nasadkę na uszczelniacz.
12. Zamontuj czujnik koła i tarczę hamulcową.