1. Zdejmij przednią część górnej pokrywy silnika.
2. Odłącz wąż próżniowy od pompy próżniowej (1), odkręć śruby (2) i ns pompa próżniowa.
Gwinty śrub są pokryte szczeliwem. Podczas instalacji użyj nowych śrub lub nałóż uszczelniacz Drei Bond 1209 na stare śruby.
3. Wymień o-ring (1) i nałóż cienką warstwę smaru, aby poprawić poślizg. Odsłoń smycz (2) pompy próżniowej w stosunku do rowków na kole zębatym wałka rozrządu.
4. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności.