- Principal
- BMW 7 Series
- E38
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Achizitie de piese de schimb
Achizitie de piese de schimb (BMW 7 Series E38)
Un rol important în lucrările de reparație îl joacă utilizarea pieselor de schimb și a consumabilelor de înaltă calitate concepute special pentru mașina dumneavoastră.
În general, piesele de schimb pot fi împărțite în două grupuri mari:
Aceste piese de schimb sunt distribuite prin reprezentanții oficiali ai producătorilor de mașini și au întotdeauna ambalaj original și marcaje corespunzătoare. Mai mult, calitatea piesei este garantată chiar de producătorii auto. Depozitele reprezentanților oficiali ai companiei producătoare au de obicei în stoc toate piesele de schimb pentru o mașină de o anumită marcă. Dacă lipsește vreo piesă, aceasta poate fi livrată din depozitul central în cel mai scurt timp posibil.
Definiția nu spune nimic despre calitatea pieselor. Aceasta înseamnă doar că nu sunt vândute în ambalajul original al producătorului auto și nu sunt distribuite prin reprezentanții oficiali ai companiei. Coloana vertebrală a acestui grup este formată din producători cunoscuți de piese de schimb, care furnizează piese liniilor de asamblare ale mai multor fabrici de automobile simultan. Datorită capacității mari de producție, astfel de companii furnizează și piese de schimb spre vânzare pe piața liberă. Astfel de piese au ambalajul și marcajele producătorului piesei de schimb și nu sunt în niciun fel inferioare ca calitate pieselor de schimb originale la un cost semnificativ mai mic (diferența de preț poate fi de până la 50%). Adevărat, gama este de obicei puțin mai modestă datorită faptului că încearcă să producă doar cele mai populare, cele mai solicitate piese pentru vânzare gratuită. Mulți mari dealeri occidentali de piese folosesc propriul ambalaj, cumpărând o gamă largă de piese neoriginale în cantități mari direct de la producători și vânzându-le sub propria marcă. Piesele neoriginale sunt de obicei distribuite prin magazine independente de accesorii auto, ateliere de reparații auto și stații de service (STO).
O atenție deosebită trebuie acordată calității pieselor de schimb achiziționate. Încercați să evitați să cumpărați piese foarte ieftine (comparativ cu piesele originale și neoriginale produse de companii celebre), pentru că adesea nu îndeplinesc standardele de calitate și siguranță. În timp ce instalarea unei mulaje decorative de calitate inferioară poate afecta doar în mod negativ aspectul vehiculului, utilizarea plăcuțelor de frână/filtrului de ulei de calitate scăzută prezintă un risc pentru siguranța rutieră și poate cauza daune grave motorului. În același timp, costurile reparațiilor de restaurare depășesc uneori suma economisită prin achiziționarea unei piese ieftine de multe ori. Aceasta înseamnă că ar trebui să încercați să utilizați serviciile reprezentanților oficiali ai producătorului auto (piese originale), sau furnizori reputați de piese de schimb neoriginale.
Există, de asemenea, opțiunea de cumpărare a pieselor recondiționate, prin care elementul vechi, defect, este de obicei schimbat cu unul recondiționat. Această abordare este cea mai productivă atunci când înlocuiți componente atât de complexe și costisitoare, cum ar fi unitățile de propulsie, generatorul, demarorul etc. Serviciul specificat este furnizat atât de reprezentanții oficiali ai producătorului auto, cât și de furnizorii independenți de piese de schimb și permite reducerea semnificativă a costurilor reparației auto. În același timp, compania care oferă o unitate recondiționată oferă de obicei aproape aceeași garanție ca și una nouă.
După cum am menționat mai sus, producătorii de automobile, fiind reprezentanți tipici ai producției de serie, se străduiesc să-și îmbunătățească în mod constant produsele, introducând în mod constant anumite modificări și completări în designul modelelor pe care le produc. Se poate întâmpla ca, în cadrul aceleiași serii și unei versiuni a mașinii, unele unități și ansambluri să difere ușor unele de altele, iar o piesă de schimb destinată echipării mașinilor, de exemplu, un an de producție anterior, să nu fie potrivită pentru altele, lansate ulterior. Având în vedere cele de mai sus, atunci când achiziționați piese de schimb, este foarte important să oferiți vânzătorului cât mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră.
Pe lângă setul standard de date, inclusiv anul de fabricație, tipul caroseriei, versiunea caroseriei, numărul șasiului, numărul motorului etc., vânzătorul poate fi interesat de următoarele informații:
Dacă din orice motiv lipsesc documentele care reflectă informațiile enumerate, este logic să vă consultați mai întâi cu specialiștii de la reprezentanța producătorului vehiculului.
Uneori, atunci când cumpărați o anumită piesă de schimb, este util să luați piesa veche care trebuie înlocuită cu dvs. pentru comparație.
În general, piesele de schimb pot fi împărțite în două grupuri mari:
Piese de schimb originale
Aceste piese de schimb sunt distribuite prin reprezentanții oficiali ai producătorilor de mașini și au întotdeauna ambalaj original și marcaje corespunzătoare. Mai mult, calitatea piesei este garantată chiar de producătorii auto. Depozitele reprezentanților oficiali ai companiei producătoare au de obicei în stoc toate piesele de schimb pentru o mașină de o anumită marcă. Dacă lipsește vreo piesă, aceasta poate fi livrată din depozitul central în cel mai scurt timp posibil.
Piese de schimb neoriginale
Definiția nu spune nimic despre calitatea pieselor. Aceasta înseamnă doar că nu sunt vândute în ambalajul original al producătorului auto și nu sunt distribuite prin reprezentanții oficiali ai companiei. Coloana vertebrală a acestui grup este formată din producători cunoscuți de piese de schimb, care furnizează piese liniilor de asamblare ale mai multor fabrici de automobile simultan. Datorită capacității mari de producție, astfel de companii furnizează și piese de schimb spre vânzare pe piața liberă. Astfel de piese au ambalajul și marcajele producătorului piesei de schimb și nu sunt în niciun fel inferioare ca calitate pieselor de schimb originale la un cost semnificativ mai mic (diferența de preț poate fi de până la 50%). Adevărat, gama este de obicei puțin mai modestă datorită faptului că încearcă să producă doar cele mai populare, cele mai solicitate piese pentru vânzare gratuită. Mulți mari dealeri occidentali de piese folosesc propriul ambalaj, cumpărând o gamă largă de piese neoriginale în cantități mari direct de la producători și vânzându-le sub propria marcă. Piesele neoriginale sunt de obicei distribuite prin magazine independente de accesorii auto, ateliere de reparații auto și stații de service (STO).
O atenție deosebită trebuie acordată calității pieselor de schimb achiziționate. Încercați să evitați să cumpărați piese foarte ieftine (comparativ cu piesele originale și neoriginale produse de companii celebre), pentru că adesea nu îndeplinesc standardele de calitate și siguranță. În timp ce instalarea unei mulaje decorative de calitate inferioară poate afecta doar în mod negativ aspectul vehiculului, utilizarea plăcuțelor de frână/filtrului de ulei de calitate scăzută prezintă un risc pentru siguranța rutieră și poate cauza daune grave motorului. În același timp, costurile reparațiilor de restaurare depășesc uneori suma economisită prin achiziționarea unei piese ieftine de multe ori. Aceasta înseamnă că ar trebui să încercați să utilizați serviciile reprezentanților oficiali ai producătorului auto (piese originale), sau furnizori reputați de piese de schimb neoriginale.
Există, de asemenea, opțiunea de cumpărare a pieselor recondiționate, prin care elementul vechi, defect, este de obicei schimbat cu unul recondiționat. Această abordare este cea mai productivă atunci când înlocuiți componente atât de complexe și costisitoare, cum ar fi unitățile de propulsie, generatorul, demarorul etc. Serviciul specificat este furnizat atât de reprezentanții oficiali ai producătorului auto, cât și de furnizorii independenți de piese de schimb și permite reducerea semnificativă a costurilor reparației auto. În același timp, compania care oferă o unitate recondiționată oferă de obicei aproape aceeași garanție ca și una nouă.
Identificarea pieselor de schimb
După cum am menționat mai sus, producătorii de automobile, fiind reprezentanți tipici ai producției de serie, se străduiesc să-și îmbunătățească în mod constant produsele, introducând în mod constant anumite modificări și completări în designul modelelor pe care le produc. Se poate întâmpla ca, în cadrul aceleiași serii și unei versiuni a mașinii, unele unități și ansambluri să difere ușor unele de altele, iar o piesă de schimb destinată echipării mașinilor, de exemplu, un an de producție anterior, să nu fie potrivită pentru altele, lansate ulterior. Având în vedere cele de mai sus, atunci când achiziționați piese de schimb, este foarte important să oferiți vânzătorului cât mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră.
Pe lângă setul standard de date, inclusiv anul de fabricație, tipul caroseriei, versiunea caroseriei, numărul șasiului, numărul motorului etc., vânzătorul poate fi interesat de următoarele informații:
- Tip cutie de viteze;
- Tip sistem de alimentare cu energie;
- Există echipamente suplimentare instalate pe vehicul? (de exemplu, un încălzitor suplimentar, un generator mai puternic, un aparat de aer condiționat etc.);
- Modelul vine cu catalizator?;
- Locul de instalare a piesei achiziționate.
Dacă din orice motiv lipsesc documentele care reflectă informațiile enumerate, este logic să vă consultați mai întâi cu specialiștii de la reprezentanța producătorului vehiculului.
Uneori, atunci când cumpărați o anumită piesă de schimb, este util să luați piesa veche care trebuie înlocuită cu dvs. pentru comparație.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Introducere în ghid
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Achizitie de piese de schimb BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Achizitie de piese de schimb BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Achizitie de piese de schimb BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Piese mecanismului manivelei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Piese cromate BMW X3 E83 (2003-2010)
Achizitie de piese de schimb BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Achizitie de piese de schimb BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Achizitie de piese de schimb BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Piese mecanismului manivelei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Piese cromate BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor M60/1, M60/2 (benzină)
- Motor M62 (benzină)
- Motor M57 (diesel)
- Motor M67 (diesel)
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sisteme de aprindere și control
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automată
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Îngrijire și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatii minore la motor
- Revizia motorului
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Angrenaj cardanic
- Axa spate si arbori
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
