Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E30
- Трансмисија
- Предњи мост
- Уклањање и уградња амортизера
Уклањање и уградња амортизера (BMW 3 Series Е30)
Уклањање

Пажња: Амортизер мора бити замењен амортизером са истом ознаком "К".
Уклоните подупирач амортизера (погледајте одељак "Уклањање и уградња подупирача амортизера").
Да бисте уклонили амортизер, потребно је стиснути завојну опругу. Стисните опругу посебним уређајем.
Опрез: Отпустите матицу амортизера само када је опруга стиснута.

Затегните подупирач амортизера у шкрипац и притисните опругу одговарајућим компресијским уређајем.

Скините поклопац.
Отпустите матицу савијеним отвореним кључем, држећи клипњачу да се не окреће.
Уклоните подлошку.
Скините горњу чашицу опруге са заптивком, као и опругу.
Опрез: Ако је потребно заменити опругу, полако је истоварите. Ако је потребно заменити само амортизер, опруга остаје стиснута.
Уклоните заштитну цев, као и пластичну опругу или гумени мех.
Одврните навојни прстен и уклоните амортизер.
Уклоните старо уље из чаше амортизера.
Инсталација
Сипајте око 30 цм³ моторног уља у стакло амортизера SAE 30. Моторно уље служи за одвођење топлоте од амортизера до подупирача амортизера.
Уметните нови амортизер у подупирач амортизера.
Затегните навојни прстен са затезним моментом од 130 Нм.
Саставите подупирач амортизера према цртежу. Обезбедите правилно пристајање завојне опруге на површине горњег и доњег поклопца опруге.
Заптивна подлошка се поставља тако да је конкавна страна окренута према носећем лежају.
Затегните нову самоконструирајућу матицу на 65 Нм. док држи клипњу од окретања.
Полако отпустите опругу.
Поставите поклопац и монтирајте подупирач амортизера (погледајте одељак "Уклањање и уградња подупирача амортизера").
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е30: Предњи мост
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање амортизера BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уклањање и уградња подупирача амортизера BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Подупирач амортизера — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Демонтажа и монтажа, демонтажа и монтажа амортизера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Демонтажа левог или десног предњег амортизера BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена подупирача предњег амортизера BMW X5 E53 (1999-2006)
Уклањање амортизера BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уклањање и уградња подупирача амортизера BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Подупирач амортизера — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Демонтажа и монтажа, демонтажа и монтажа амортизера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Демонтажа левог или десног предњег амортизера BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена подупирача предњег амортизера BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
