Retragere
Atentie: Amortizorul trebuie inlocuit cu un amortizor cu acelasi marcaj -K-.
Scoateți amortizorul (vezi sectiunea «Demontarea si montarea unui rack de amortizare»).
Pentru a îndepărta amortizorul, este necesar să comprimați arcul elicoidal. Comprimați arcul cu un instrument special.
Atenție: Deșurubați piulița amortizorului numai când arcul este comprimat.
Prindeți bara de suspensie într-o menghină și comprimați arcul cu un întinzător adecvat.
Scoateți capacul.
Slăbiți piulița cu o cheie inelară îndoită, în timp ce țineți tija pistonului să nu se rotească.
Scoateți discul.
Scoateți cupa superioară a arcului cu garnitura, precum și arcul.
Atenție: Dacă arcul trebuie înlocuit, descărcați-l încet. Dacă este necesară doar înlocuirea amortizorului, arcul rămâne comprimat.
Scoateți tubul de protecție și arcul din plastic sau burduful de cauciuc.
Deșurubați inelul filetat și trageți amortizorul.
Scoateți uleiul vechi din cupa amortizorului.
Instalare
Turnați aproximativ 30 cm3 de ulei de motor SAE 30 în sticla amortizorului.Uleiul de motor este folosit pentru a îndepărta căldura de la amortizor la amortizor.
Introduceți noul amortizor în bara suspensiei.
Înșurubați inelul filetat cu un cuplu de strângere de 130 Nm.
Asamblați bara de suspensie conform desenului. Asigurați-vă că arcul elicoidal este atașat corespunzător de suprafețele cupelor superioare și inferioare ale arcului.
Șaiba de etanșare este instalată cu partea concavă către rulmentul de susținere.
Strângeți noua piuliță cu autoblocare la 65 Nm. în timp ce ține tija pistonului să nu se rotească.
Eliberați încet arcul.
Puneți capacul și instalați bara de suspensie (vezi sectiunea «Demontarea si montarea unui rack de amortizare»).