Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E46
- Каросерије
- Екстеријер
- Уклањање, уградња и подешавање врата
Уклањање, уградња и подешавање врата (BMW 3 Series E46)
Врата се могу подесити помоћу подложака постављених у шарку одоздо.
1 - вијак
2 - горња петља са стране тела
3 - оса петље
4 - шарка са чахуром, горња, са стране врата
5 - подлошка
6 - брава подлошка
Предња и задња врата се постављају на исти начин.
1. Одврните вијак "1" и притисните граничник врата "2" даље од стуба А.
2. Уклоните завртањ "1" на свакој шарки помоћу 10 мм наглавка и чегртаљке.
3. Скините врата са шарки и поставите их на одстојнике (стрелица на слици). Облога мора бити такве висине да сноп каблова није под затезањем.
4. Отпустите монтажне завртње оквира утикача (стрелице на слици). Након тога, уклоните утикач.
5. Повуците држач нагоре (горња стрелица). Ово ће узроковати да се конектор искључи.
6. Повежите конектор потрошача и поправите га. Притисните утикач у стуб врата, затегните завртње за монтажу оквира на 5 Нм.
7. Убаците врата у шарке на врху и на дну уз помоћ помоћника. Врата су вођена осовином "3". Користећи подлошке постављене у шарку одоздо, врата се по потреби могу поново подесити. Приликом постављања истих врата, подешавање обично није потребно.
8. Заврните вијак "1" у сваку петљу.
9. Причврстите граничник врата на стуб А.
10. Затворите врата и проверите да ли је зазор између врата и каросерије уједначен. Ако је потребно, отпустите завртње на шаркама и подесите висину врата помоћу горњих вијака.
Врата се могу подешавати само у комбинацији са сродним компонентама, као што су подизачи прозора, стакло итд., јер положај врата зависи од њихове тежине. Приликом подешавања заптивке врата, мора се уклонити. Ако су предња и задња врата уклоњена, најпре се морају расклопити задња, а затим предња врата.
11. Отпустите шрафцигером Torx завртањ "1" који причвршћује држач браве за Б стуб врата и олабавите завртањ "2" тако да се држач може померити. Напомена: Подешавање дубине "3" не треба мењати.
12. Отворите кваку на вратима и држите је. Затвори врата. Ово поставља висину "4" и угао држача браве.
13. Пажљиво отворите врата и затегните завртње моментом од 20 Нм.
(Оригиналну верзију можете пронаћи на порталу: «BMWMAN.RU»)
1 - вијак
2 - горња петља са стране тела
3 - оса петље
4 - шарка са чахуром, горња, са стране врата
5 - подлошка
6 - брава подлошка
Предња и задња врата се постављају на исти начин.
Уклањање

1. Одврните вијак "1" и притисните граничник врата "2" даље од стуба А.

2. Уклоните завртањ "1" на свакој шарки помоћу 10 мм наглавка и чегртаљке.
Да бисте заштитили лак на вратима и предњем зиду, залепите их траком

3. Скините врата са шарки и поставите их на одстојнике (стрелица на слици). Облога мора бити такве висине да сноп каблова није под затезањем.

4. Отпустите монтажне завртње оквира утикача (стрелице на слици). Након тога, уклоните утикач.

5. Повуците држач нагоре (горња стрелица). Ово ће узроковати да се конектор искључи.
Инсталација
6. Повежите конектор потрошача и поправите га. Притисните утикач у стуб врата, затегните завртње за монтажу оквира на 5 Нм.
7. Убаците врата у шарке на врху и на дну уз помоћ помоћника. Врата су вођена осовином "3". Користећи подлошке постављене у шарку одоздо, врата се по потреби могу поново подесити. Приликом постављања истих врата, подешавање обично није потребно.
8. Заврните вијак "1" у сваку петљу.
9. Причврстите граничник врата на стуб А.
10. Затворите врата и проверите да ли је зазор између врата и каросерије уједначен. Ако је потребно, отпустите завртње на шаркама и подесите висину врата помоћу горњих вијака.
Приликом уградње новог, одстојници се постављају испод шарки како би се врата померила према споља или према унутра
Врата се могу подешавати само у комбинацији са сродним компонентама, као што су подизачи прозора, стакло итд., јер положај врата зависи од њихове тежине. Приликом подешавања заптивке врата, мора се уклонити. Ако су предња и задња врата уклоњена, најпре се морају расклопити задња, а затим предња врата.

11. Отпустите шрафцигером Torx завртањ "1" који причвршћује држач браве за Б стуб врата и олабавите завртањ "2" тако да се држач може померити. Напомена: Подешавање дубине "3" не треба мењати.
Ако је потребно уклонити држач, имајте на уму следеће. Уместо горњег завртња, уврните клин да спречите да трака са навојем падне у стуб врата. Затим одврните доњи завртањ и уклоните држач.
12. Отворите кваку на вратима и држите је. Затвори врата. Ово поставља висину "4" и угао држача браве.
13. Пажљиво отворите врата и затегните завртње моментом од 20 Нм.
Врата не смеју да вире више од 1 мм са предње стране и више од 1 мм са задње стране. Истрошени држач браве прво се мора заменити.
(Оригиналну верзију можете пронаћи на порталу: «BMWMAN.RU»)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Екстеријер
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Демонтажа и монтажа, подешавање врата пртљажника — лимузина BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уклањање и постављање облоге задњих врата (Touring) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Врата — скидање, уградња и подешавање BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Врата и поклопац пртљажника BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Уклањање и постављање предњих врата BMW X3 Е83 (2003-2010)
Закључавање задњих врата BMW X5 E53 (1999-2006)
Демонтажа и монтажа, подешавање врата пртљажника — лимузина BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уклањање и постављање облоге задњих врата (Touring) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Врата — скидање, уградња и подешавање BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Врата и поклопац пртљажника BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Уклањање и постављање предњих врата BMW X3 Е83 (2003-2010)
Закључавање задњих врата BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
