Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E46
- Кузов
- Екстер'єр
- Зняття, встановлення та припасування дверей
Зняття, встановлення та припасування дверей (BMW 3 Series E46)
За допомогою шайб, що підкладаються в петлю знизу, двері можуть бути відрегульовані.
1 - болт
2 - петля верхня з боку кузова
3 - вісь петлі
4 — петля з верхньою втулкою з боку дверей
5 - шайба
6 - стопорна шайба
Передні та задні двері встановлюються однаково.
1. Викрутіть болт "1" і відіжміть обмежувач дверей "2" від стійки А.
2. Викрутіть болт "1" біля кожної петлі за допомогою головки на 10 мм і тріскачки.
3. Вийміть двері з петель і поставте на підкладки (стрілка на ілюстрації). Підкладка повинна мати таку висоту, щоб джгут кабелів не відчував натягу.
4. Відкрутіть болти кріплення рамки штекера (стрілки на ілюстрації). Після цього вийміть штекер.
5. Потягніть нагору скобу (верхня стрілка). Таким чином, роз'єм буде розтикається.
6. Зістікуйте роз'єм споживачів та зафіксуйте його. Втисніть штекер у стійку дверей, затягніть болти кріплення рамки моментом 5 Н·м.
7. Вставте двері в петлі зверху та знизу за допомогою асистента. Двері направляються віссю "3". За допомогою шайб, що підкладаються в петлю знизу, двері за необхідності можуть бути відрегульовані заново. При встановленні тих самих дверей регулювання, як правило, не потрібне.
8. Поверніть у кожну петлю болтом "1".
9. Закріпіть на стійці А обмежувач дверей.
10. Закрийте двері та перевірте, чи рівномірний зазор між дверима та кузовом. При необхідності відкрутіть болти біля петель і відрегулюйте двері верхніми болтами по висоті.
Двері регулюються тільки в комплекті з елементами, що відносяться до неї, такими як склопідйомниками, склом і т.п., так як положення дверей залежить від її ваги. При регулюванні ущільнення дверей необхідно зняти. Якщо знімаються передні та задні двері, спочатку необхідно виставити задні двері, а потім передні.
11. Послабте викруткою Torx гвинт "1" кріплення скоби замка на стійці У двері та послабте гвинт "2" так, щоб скоба могла переміщатися. Увага: Регулювання глибини "3" не слід змінювати.
12. Відкрийте ручку дверей та тримайте її. Закрийте двері. Таким чином, встановлюються висота "4" та нахил скоби замка.
13. Обережно відкрийте двері та затягніть гвинти 20 Н·м.
(Оригінальна стаття розміщена на ресурсі: bmwman.ru)
1 - болт
2 - петля верхня з боку кузова
3 - вісь петлі
4 — петля з верхньою втулкою з боку дверей
5 - шайба
6 - стопорна шайба
Передні та задні двері встановлюються однаково.
Зняття

1. Викрутіть болт "1" і відіжміть обмежувач дверей "2" від стійки А.

2. Викрутіть болт "1" біля кожної петлі за допомогою головки на 10 мм і тріскачки.
Для захисту лакофарбового покриття дверей та передньої стінки заклейте їх стрічкою

3. Вийміть двері з петель і поставте на підкладки (стрілка на ілюстрації). Підкладка повинна мати таку висоту, щоб джгут кабелів не відчував натягу.

4. Відкрутіть болти кріплення рамки штекера (стрілки на ілюстрації). Після цього вийміть штекер.

5. Потягніть нагору скобу (верхня стрілка). Таким чином, роз'єм буде розтикається.
Встановлення
6. Зістікуйте роз'єм споживачів та зафіксуйте його. Втисніть штекер у стійку дверей, затягніть болти кріплення рамки моментом 5 Н·м.
7. Вставте двері в петлі зверху та знизу за допомогою асистента. Двері направляються віссю "3". За допомогою шайб, що підкладаються в петлю знизу, двері за необхідності можуть бути відрегульовані заново. При встановленні тих самих дверей регулювання, як правило, не потрібне.
8. Поверніть у кожну петлю болтом "1".
9. Закріпіть на стійці А обмежувач дверей.
10. Закрийте двері та перевірте, чи рівномірний зазор між дверима та кузовом. При необхідності відкрутіть болти біля петель і відрегулюйте двері верхніми болтами по висоті.
Під час встановлення нової під петлі підкладаються дистанційні шайби, щоб змістити двері назовні або всередину
Двері регулюються тільки в комплекті з елементами, що відносяться до неї, такими як склопідйомниками, склом і т.п., так як положення дверей залежить від її ваги. При регулюванні ущільнення дверей необхідно зняти. Якщо знімаються передні та задні двері, спочатку необхідно виставити задні двері, а потім передні.

11. Послабте викруткою Torx гвинт "1" кріплення скоби замка на стійці У двері та послабте гвинт "2" так, щоб скоба могла переміщатися. Увага: Регулювання глибини "3" не слід змінювати.
Якщо необхідно зняти скобу, майте на увазі таке. Замість верхнього гвинта вкрутіть шпильку, щоб різьбова планка не впала у стійку дверей. Потім викрутіть нижній гвинт і зніміть скобу.
12. Відкрийте ручку дверей та тримайте її. Закрийте двері. Таким чином, встановлюються висота "4" та нахил скоби замка.
13. Обережно відкрийте двері та затягніть гвинти 20 Н·м.
Двері з передньої сторони можуть йти всередину не більше ніж на 1 мм і з задньої сторони виступати не більше ніж на 1мм. Зношену скобу замка необхідно попередньо замінити.
(Оригінальна стаття розміщена на ресурсі: bmwman.ru)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Екстер'єр
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, припасування дверей задка — лімузин BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення облицювання дверей BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття, встановлення та регулювання дверей BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення задніх дверей BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення скоби замка верхніх багажних дверей BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення, припасування дверей задка — лімузин BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення облицювання дверей BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття, встановлення та регулювання дверей BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення задніх дверей BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення скоби замка верхніх багажних дверей BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
