- Головна
- БМВ 3 серія
- E46
- Кузов
- Екстер'єр
- Зняття, встановлення та регулювання вікна
Зняття, встановлення та регулювання вікна (BMW 3 Series E46)
Щоб мати можливість переміщення вікна дверей при знятій бічній подушці безпеки, необхідно швидко від'єднати негативний кабель (-) акумуляторної батареї. Внаслідок цього в пам'яті несправностей виконується відповідний запис. Після завершення роботи рекомендується очистити пам'ять, щоб забезпечити нормальну роботу подушки безпеки. Зверніться до розділу Діагностика несправностей. Роботу бажано проводити за умов СТО.
Зняття

1. Зніміть планку шахти "1". Для цього захистіть клейкою стрічкою "2" лакофарбове покриття під планкою. Видавіть планку пластмасовим клином "3" вгору із шахти вікна. При цьому, як показано на ілюстрації, починайте ззаду. У передній частині витягніть планку під дзеркалом.
2. Зніміть облицювання дверей та зніміть кришку дверей у задній частині, зверніться до відповідного розділу.

3. Відкрийте вікно розміру А = 140 мм.

4. Викрутіть болт "1" заднього кріплення.
5. Викрутіть болт "2" переднього кріплення.
6. Поверніть скло вперед та вийміть із шахти вікна.
Встановлення
7. Вставте скло зверху в шахту вікна і закріпіть у склопідйомника гвинтами "1" та "2".
8. Якщо встановлюється старе вікно, перевірте легкість його переміщення вгору і вниз. За потреби відрегулюйте.
Регулювання скла

9. Від'єднайте задню шину підйомника "1". Для цього послабте кріплення гайок "2" і "3", не відвертаючи їх. Попередньо зніміть герметик із гайки "3".
10. Перемістіть скло зі склопідйомником повністю вгору.
11. Затягніть гайки "2" та "3".
12. Кілька разів перемістіть скло вгору та вниз, перевіривши легкість його ходу. За потреби повторіть налаштування.
13. Встановіть на місце облицювання, зверніться до відповідного розділу.
14. Встановіть зовнішню планку шахти підйомника. Щоб планка краще ковзала, рекомендується змастити її мильним розчином, наприклад засобом для миття посуду. Вставте планку перед дзеркалом, потім поступово втисніть внизу в шахту.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Екстер'єр
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, перевірка клапана регулювання обертів… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка / зняття та встановлення клапана регулювання холостого ходу BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Двері — зняття, встановлення та регулювання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення головки циліндрів, регулювання фаз ГРМ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення підсилювача гальм BMW X3 E83 (2003-2010)
Капот — зняття, встановлення та регулювання BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення, перевірка клапана регулювання обертів… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка / зняття та встановлення клапана регулювання холостого ходу BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Двері — зняття, встановлення та регулювання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення головки циліндрів, регулювання фаз ГРМ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення підсилювача гальм BMW X3 E83 (2003-2010)
Капот — зняття, встановлення та регулювання BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
