- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Кузов
- Экстерьер
- Снятие, установка и регулировка окна
Снятие, установка и регулировка окна (BMW 3 Series E46)
Чтобы иметь возможность перемещения окна двери при снятой боковой подушке безопасности, необходимо кратковременно отсоединить отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи. Вследствие этого в памяти неисправностей производится соответствующая запись. После завершения работы рекомендуется очистить память, чтобы тем самым обеспечить нормальную работу подушки безопасности. Обратитесь к Разделу Диагностика неисправностей. Работу желательно проводить в условиях СТО.
Снятие

1. Снимите планку шахты стекла «1». Для этого защитите клейкой лентой «2» лакокрасочное покрытие под планкой. Выдавите планку пластмассовым клином «3» вверх из шахты окна. При этом, как показано на иллюстрации, начинайте сзади. В передней части вытяните планку под зеркалом.
2. Снимите облицовку двери и снимите крышку двери в задней части, обратитесь к соответствующему разделу.

3. Откройте окно до размера А = 140 мм.

4. Выверните болт «1» заднего крепления.
5. Выверните болт «2» переднего крепления.
6. Поверните стекло вперед и выньте из шахты окна.
Установка
7. Вставьте стекло сверху в шахту окна и закрепите у стеклоподъемника винтами «1» и «2».
8. Если устанавливается старое окно, проверьте легкость его хода перемещением вверх и вниз. При необходимости отрегулируйте.
Регулировка стекла

9. Отсоедините заднюю шину стеклоподъемника «1». Для этого ослабьте крепление гаек «2» и «3», не отворачивая их. Предварительно снимите герметик с гайки «3».
10. Переместите стекло с стеклоподъемником полностью вверх.
11. Затяните гайки «2» и «3».
12. Несколько раз переместите стекло вверх и вниз, проверив легкость его хода. При необходимости повторите регулировку.
13. Установите на место облицовку, обратитесь к соответствующему разделу.
14. Установите наружную планку шахты стеклоподъемника. Чтобы планка лучше скользила, рекомендуется смазать ее мыльным раствором, например, средством для мытья посуды. Вставьте планку спереди под зеркало, затем постепенно вдавите внизу в шахту.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Экстерьер
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка стеклоподъемного механизма / Регулировка стекла BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка / регулировка двери BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Дверь — снятие, установка и регулировка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка головки цилиндров, регулировка фаз ГРМ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка усилителя тормозов BMW X3 E83 (2003-2010)
Капот — снятие, установка и регулировка BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка стеклоподъемного механизма / Регулировка стекла BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка / регулировка двери BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Дверь — снятие, установка и регулировка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка головки цилиндров, регулировка фаз ГРМ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка усилителя тормозов BMW X3 E83 (2003-2010)
Капот — снятие, установка и регулировка BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
