- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Каросерия
- Екстериор
- Премахване, монтиране и реглаж на дограма
Премахване, монтиране и реглаж на дограма (BMW 3 Series E46)
За да можете да преместите прозореца на вратата със свалена странична въздушна възглавница, е необходимо да изключите за кратко отрицателния (-) кабел на акумулатора. В резултат на това се прави съответен запис в паметта за грешки. След приключване на работата се препоръчва да изчистите паметта, за да осигурите нормалната работа на въздушната възглавница. Моля, вижте Раздел Отстраняване на неизправности. Препоръчително е работата да се извърши в сервиз.
Премахване

1. Отстранете лентата на стъкления вал "1". За да направите това, защитете боята под лентата с лепяща лента "2". Натиснете лентата нагоре от прозореца, като използвате пластмасовия клин "3". В този случай, както е показано на илюстрацията, започнете отзад. Отпред издърпайте щангата под огледалото.
2. Свалете тапицерията на вратата и свалете капака на вратата отзад, вижте съответния раздел.

3. Отворете прозореца до размер A = 140 mm.

4. Развийте болт "1" на задната стойка.
5. Развийте болт "2" на предния монтаж.
6. Завъртете стъклото напред и го извадете от прозореца.
Монтиране
7. Поставете стъклото отгоре в ствола на прозореца и го закрепете към повдигача на прозореца с винтове "1" и "2".
8. Ако монтирате стар прозорец, проверете дали се движи лесно, като го движите нагоре и надолу. Коригирайте, ако е необходимо.
Регулиране на стъклото

9. Изключете шината на регулатора на задното стъкло "1". За да направите това, разхлабете гайките "2" и "3", без да ги развивате. Първо отстранете уплътнителя от гайката "3".
10. Преместете стъклото с регулатора на прозореца докрай.
11. Затегнете гайките "2" и "3".
12. Преместете чашата нагоре и надолу няколко пъти, като проверите колко лесно се движи. Повторете настройката, ако е необходимо.
13. Поставете отново облицовката, вижте съответния раздел.
14. Монтирайте външната лента на повдигащия вал на прозореца. За да се плъзга по-добре лентата, се препоръчва да се смаже със сапунен разтвор, като течност за миене на съдове. Поставете щангата отпред под огледалото, след което постепенно я натиснете надолу в ствола.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Екстериор
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране, реглаж на задна врата — лимузина BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране / реглаж на вратата BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране, реглаж на задна врата — лимузина BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране / реглаж на вратата BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
