Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Каросерия
- Екстериор
- Премахване и монтиране на цилиндъра на бравата
Премахване и монтиране на цилиндъра на бравата (BMW 3 Series E46)
Премахване

1. Отстранете капака от края на вратата.
Капакът се състои от две части. Първо отстранете централната част "1" с отвертка, след това разкачете и отстранете външната част "2".

2. Развийте винт "2" през отвора в листа на вратата с помощта на 5 мм гаечен ключ. В същото време натиснете винта навътре, за да не падне.

3. Издърпайте капака "3" с цилиндъра на ключалката "4" малко назад и го освободете, след което го издърпайте. Винтът е защитен от падане със съответната гайка.

4. Внимателно отстранете заключващата кука "5" и отстранете капака "3" от заключващия цилиндър "4".
Вторият фиксатор се намира от противоположната страна и не е показан на илюстрацията.
Монтиране
5. Проверете за повреда на заключващата кука на капака на заключващия цилиндър, ако е необходимо, сменете капака.
6. Поставете капака върху цилиндъра на ключалката и го закрепете.
7. Разхлабете контрагайката на шестостенния винт, ако е била закрепена.
8. Поставете цилиндъра на ключалката с капака в отвора на вратата. В този случай цилиндърът трябва да влезе в ключалката. Ако е необходимо, поставете ключа в цилиндъра на ключалката и леко завъртете щифта.
9. Натиснете цилиндъра към вратата и леко към пантата на вратата и го закрепете на място.
10. Затегнете шестостенния винт.
Не затягайте винта твърде много, в противен случай цилиндърът на ключалката може да задръсти.
11. Поставете капака от крайната страна на вратата. Натиснете първо външната част в отвора, а след това централната част.
(Оригиналният текст е достъпен на уебсайта BMWMan)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Екстериор
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на цилиндъра на бравата на вратата BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване, монтиране и регулиране на резето, цилиндъра на бравата и… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на главата на цилиндъра, регулиране на фазите… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на цилиндъра на бравата BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на цилиндъра на бравата на вратата BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване, монтиране и регулиране на резето, цилиндъра на бравата и… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на главата на цилиндъра, регулиране на фазите… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на цилиндъра на бравата BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
