Так як кришка багажника приганяється і кріпиться в незабарвленому кузові, внаслідок подальшого усунення капота можуть оголитися його незабарвлені поверхні.
1. Послабте гвинти кріплення кришки багажника.
2. Викрутіть упори.
Захистіть кришку багажника від випадкового падіння після зняття газонаповненого упору, наприклад, попросивши її потримати помічника.
3. Зніміть газонаповнені упори, зверніться до відповідного розділу.
Газонаповнені упори знаходяться під навантаженням.
4. Послабте ліворуч та праворуч гвинти -2- та -3-. 1 - планка петлі, 4 -газонаповнений упор.
5. Послабте запірну планку -1- так, щоб її можна було посунути вбік і по висоті. Попередньо вийміть кришки гвинтів -1 з козирка задньої панелі.
На ілюстрації запірна планка показана при знятому козирку задньої панелі.
6. Обережно закрийте кришку багажника і зсуньте вбік так, щоб зазор по відношенню до крил ліворуч і праворуч був однаковим і паралельним (допуск±1 мм).
7. Обережно відкрийте кришку багажника.
8. Закріпіть запірну планку.
9. Закрийте кришку багажника та перевірте регулювання, за потреби повторіть його.
10. Відкрийте кришку.
11. Перевірте наявність пошкоджень повзунів -2- запірної пластини, за потреби замініть.
12. Закрийте кришку багажника.
13. Перевірте висоту кришки багажника по відношенню до крил. Кришка повинна бути врівень з крилами (допуск±1 мм).
14. Якщо кришка не розташована врівень. Виміряйте перевищення та опустіть нижче запірну планку.
15. Перевірте налаштування.
16. Відкрийте кришку багажника.
17. Поверніть упор так, щоб кришка багажника ліворуч і праворуч лежала на упорах.
Кришка багажника не повинна бути вищою за крил, тому що в іншому випадку виникає деформація кришки по висоті.