Keďže je veko kufra namontované a zaistené v nenalakovanej karosérii, následným posunutím kapoty môže dôjsť k odhaleniu jej nenalakovaných plôch.
1. Uvoľnite skrutky zaisťujúce zámok veka batožinového priestoru.
2. Odskrutkujte zarážky.
Chráňte veko batožinového priestoru pred náhodným spadnutím po odstránení plynovej vzpery, napríklad požiadaním asistenta, aby ho pridržal.
3. Odstráňte uzávery naplnené plynom, pozrite si príslušnú časť.
Plynom naplnené zarážky sú pod zaťažením.
4. Uvoľnite ľavú a pravú skrutku -2- a -3-. 1 - slučková tyč, 4 - zarážka naplnená plynom.
5. Uvoľnite dosku -1- tak, aby sa dala posúvať do strán a zvisle. Najprv odstráňte kryty skrutiek -1- z priezoru zadného panela.
Na obrázku je zapadací plech s odstráneným krytom zadného panela.
6. Opatrne zatvorte veko kufra a posuňte ho nabok tak, aby medzera vo vzťahu ku krídlam vľavo a vpravo bola rovnaká a rovnobežná (tolerancia±1 mm).
7. Opatrne otvorte veko kufra.
8. Pripevnite narážačku.
9. Zatvorte veko kufra a skontrolujte nastavenie, v prípade potreby zopakujte.
10. Otvorte kryt.
11. Skontrolujte, či nie sú poškodené posúvače -2- zarážky, v prípade potreby ich vymeňte.
12. Zatvorte veko kufra.
13. Skontrolujte výšku veka kufra vzhľadom na krídla. Veko musí byť v jednej rovine s blatníkmi (tolerancia±1 mm).
14. Ak kryt nie je zarovnaný. Zmerajte prebytok a spustite úderník nižšie.
15. Skontrolujte nastavenie.
16. Otvorte veko kufra.
17. Priskrutkujte doraz tak, aby zatvorené veko kufra vľavo a vpravo ležalo na dorazoch.
Veko kufra nesmie byť vyššie ako blatníky, inak sa veko deformuje do výšky.