- odpojte ojnicu tyče stabilizátora od ramena zavesenia;
- odskrutkujte maticu zaisťujúcu napínač k ramenu zavesenia (upozorňujeme, že podložka sa inštaluje konvexnou stranou smerom k gumovo-kovovému pántu);
- odskrutkujte maticu zaisťujúcu vzperu k priečnemu nosníku predného zavesenia (upozorňujeme, že podložka sa inštaluje konvexnou stranou smerom k matici);
- odstráňte skrutku zaisťujúcu rameno zavesenia k priečnemu nosníku a odstráňte vzperu.
Gumovo-kovový spoj tiahla vytlačte z priečnika pomocou objímky s vnútorným priemerom 70 mm a závitovej tyče.
Namažte nový kĺb mydlovou vodou alebo glycerínom a zatlačte ho do držiaka priečneho nosníka pomocou nástroja 6011/1 (s miskou a závitovou tyčou), zachovanie orientácie závesu.
Nastavte pretiahnutie v poradí. spätná demontáž. V takom prípade vymeňte samoistiace matice, uistite sa, že sú oporné podložky nainštalované a v správnej polohe, a utiahnite závitové spoje predpísaným uťahovacím momentom.
Poznámka. Závitové spoje s gumo-kovovými pántmi by sa mali dotiahnuť na stanovený krútiaci moment až po spustení vozidla, aby nedochádzalo k namáhaniu pántov.
Originálny článok sa nachádza na stránke: BMWMAN.ru