Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Електроустаткування
  • Освітлення та сигналізація
  • Газорозрядні лампи ближнього світла (ксенонові лампи)

Газорозрядні лампи ближнього світла (ксенонові лампи) (BMW 3 Series E46)

            0

Порівняно з галогенними лампами основної комплектації фари з газорозрядними лампами (ксеноновими лампами) мають яскравіше ближнє світло, схоже на денне світло. Своєю повною потужністю газорозрядні лампи досягають через 3 секунди після включення. У газорозрядних ламп колба наповнена ксеноновим газом, і світло створюється внаслідок загоряння дуги внаслідок застосування напруги між двома електродами. Для роботи газорозрядної лампи необхідні електронні прилади керування та джерело, що створює короткочасну напругу 28.000 для запалювання світлової дуги. Для створення подвійної сили світла звичайної лампи потужністю 55 Вт для газорозрядної лампи достатньо 35 Вт.

Газорозрядні лампи мають великий термін служби. Заміна їх, якщо вона взагалі потрібна, виконується за кілька років експлуатації.

При заміні газорозрядних ламп (ксенонові лампи, додаткове обладнання) виникає небезпека для життя внаслідок некваліфікованого поводження з елементом високої напруги лампи. Тому заміна лампи тут не описується.


Система фар з ксеноновим світлом оснащується динамічним регулюванням дальності світла, яке автоматично реагує на зміну завантаження автомобіля.

Динамічне регулювання дальності світла фар з газорозрядними лампами



Для виключення сліпучої дії на зустрічний транспорт фари обладнуються динамічним регулюванням дальності світла, яке автоматично встановлює дальність світла фар залежно від різного завантаження автомобіля.

Датчики на передній та задній підвісках реєструють кожну зміну рівня автомобіля. Електронний пристрій управління обробляє сигнали датчиків і через електродвигуни відповідним чином регулює положення рефлекторів фар.



Ручне регулювання дальності світла не передбачене. За наявності несправності в системі електричного регулювання фари автоматично встановлюються в нижнє положення.

Для регулювання та зчитування показань пам'яті несправностей фар із газорозрядними лампами потрібен спеціальний діагностичний прилад BMW. Зверніться до розділу Діагностика несправностей. Ці роботи можуть виконуватись лише на СТО.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Освітлення та сигналізація
Наступні статті

Регулювання фар
Зняття та встановлення електродвигуна регулювання дальності світла
Зняття та встановлення кільцевої кришки фари
Зняття та встановлення фари
Заміна ламп розжарювання внутрішнього освітлення
Зняття та встановлення заднього ліхтаря


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Встановлення моменту запалювання за допомогою контрольної лампи BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Контрольні та сигнальні лампи BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка рівня гальмівної рідини/контрольної лампи BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Контрольні та сигнальні лампи BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна галогенної лампи BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 31 + 11 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.