- Головна
- БМВ 5 серія
- E28
- Кузов
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Догляд за петлями та замками
Догляд за петлями та замками (BMW 5 Series E28)
Приблизно через кожні шість місяців складання петель і замків на дверях, капоті та кришці багажника/двері задка слід змащувати кількома краплями олії або замкового мастила. Ударники замків дверей також слід змащувати тонким шаром густого мастила, щоб зменшити їх зношування та забезпечити вільний рух.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Догляд за автомобілем та фарбування
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Догляд за килимами та внутрішньою оббивкою BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Поточний догляд за автомобілем BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Догляд за шинами BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Перевірка стану батареї та догляд за нею BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зовнішній догляд за кузовом та салоном автомобіля BMW X3 E83 (2003-2010)
Догляд за дисками коліс BMW X5 E53 (1999-2006)
Догляд за килимами та внутрішньою оббивкою BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Поточний догляд за автомобілем BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Догляд за шинами BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Перевірка стану батареї та догляд за нею BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зовнішній догляд за кузовом та салоном автомобіля BMW X3 E83 (2003-2010)
Догляд за дисками коліс BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми