Розширювальний бачок прозорий, що дозволяє контролювати рівень гальмівної рідини у ній у будь-який момент. При чек-контролі індикується опускання рівня гальмівної рідини нижче за позначку Min. Однак рекомендується регулярно кидати погляд на розширювальний бачок.
При закритій кришці бачка рівень гальмівної рідини не повинен розташовуватися вище за відмітку МАХ і нижче за відмітку MIN (приблизно 5 мм нижче або вище зварного шва).
Заливати лише гальмівну рідину специфікації DOT 3 чи DOT 4.
Через знос дискових гальм відбувається незначне опускання рівня гальмівної рідини. Це нормально.
Якщо однак відбуватися сильне падіння рівня рідини протягом короткого часу, це є ознакою витоку рідини.
Місце витоку має бути знайдено негайно. Як правило, витік відбувається через зношені манжети колісних гальмівних циліндрів. Для безпеки краще здійснити цю роботу на станції обслуговування.
Перевірка контрольної лампи
Включити запалення, відпустити ручне гальмо.
Натиснути пальцем на контакт у кришці.
Помічнику перевірити в салоні, чи спалахнула контрольна лампа. Якщо ні, перевірте електропроводку за електричною схемою.